Ahok: Persyaratan sopir Bus Transjakarta nggak ribet
Yang diperlukan hanyalah kecakapan serta kelengkapan surat-surat mengemudi seperti harus memiliki SIM B1 dan B2 umum.
Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama menegaskan tidak ada persyaratan yang sulit untuk menjadi sopir Transjakarta. Bahkan, pelamar tidak diwajibkan membawa ijazah pendidikan terakhir. Yang diperlukan hanyalah kecakapan serta kelengkapan surat-surat mengemudi seperti harus memiliki SIM B1 dan B2 umum.
"Nggak ada yang ribet asal kamu nggak ribet kita juga nggak ribet kok. Udah terima nggak pake ijazah kok. Yang penting bisa nyopir. Ijazah doktor, SMA nggak usah. Yang penting mau nyetir dan ada SIM," ujar Ahok kepada wartawan di Balai Kota, Jakarta Pusat, Kamis (7/1).
-
Apa tujuan dari perpanjangan jam operasional Transjakarta? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
-
Kapan trem di Jakarta digantikan oleh bus Robur sebagai alat transportasi utama? Saat itu, bus ini perlahan-lahan ditambah armadanya sebelum akhirnya dijadikan transportasi umum utama, setelah trem dimatikan dengan alasan merusak wajah Jakarta.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
Ahok menambahkan, jika ada pelamar yang tidak memiliki uang untuk membuat SIM B1 dan B2 umum, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta siap memberi pinjaman. "Nggak ada duit kita pinjemin," ujarnya.
Hal itu ia ungkapkan lantaran kerap mendapat banyak keluhan terkait sulitnya menjadi operator Bus Transjakarta. Alasan itulah yang membuat sebagian sopir bus enggan bergabung dengan Transjakarta.
Sebelumnya, Dirut PT. Transjakarta ANS Kosasih mengatakan, pihaknya membutuhkan 6.000 sopir dan 6.000 kernet untuk mengoperasikan 1.000 bus Transjakarta tambahan. Pengadaan ribuan bus tersebut dijadwalkan tahun ini.
"Kami perlu 6.000 sopir dan 6.000 Kernet atau istilah kami On-Board. Kami mengundang semua yang memiliki SIM B1 Umum dan SIM B2 Umum untuk mendaftar menjadi pengemudi kami," kata Kosasih dalam rilis yang diterima merdeka.com, Minggu (3/1).
Baca juga:
Bajak Kaliwono, Ahok cuek Cipaganti pernah gelapkan dana koperasi
Ini alasan Ahok copot Dirut Transjakarta
Ahok ganti dirut transjakarta dengan bos Cipaganti
Ahok bakal gratiskan warga Kepulauan Seribu naik Transjakarta
Pemprov DKI sediakan bus Transjakarta gratis bagi penghuni rusun
Beberapa lokasi genangan di Jakarta berpotensi dialiri listrik
Ahok ingin transportasi murah, dari Tangerang ke Jakarta Rp 3.500