Banyak Transjakarta bobrok, Ahok sebut 'mereka tak pernah ganti bus'
Ahok menegaskan untuk tidak lagi menggunakan bus-bus yang sudah reyot yang ada di Koridor 6.
Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok menyesalkan buruknya pelayanan dan kondisi bus Transjakarta yang ada di Koridor 6. Menurutnya, persoalan utama di Koridor 6 yang melayani rute Dukuh Atas-Ragunan adalah rata-rata armada Transjakarta sudah berumur tua.
Ahok menegaskan untuk tidak lagi menggunakan bus-bus yang sudah reyot yang ada di Koridor 6 tersebut. Selain itu, Ahok berencana mengganti bus-bus yang lama dengan bus yang baru.
"Jadi kita mau enggak mau, mesti nambah bus. Ini masalah kan kontrak-kontrak lama dengan operator lama," kata Ahok di Balai Kota, Jl Medan Merdeka Selatan, Jakarta Pusat, Jumat (23/10).
Ahok juga menilai, pelayanan yang buruk dari Koridor 6 karena pihak operator tidak pernah mengganti bus dan cenderung memaksakan bus yang lama untuk terus beroperasi.
Mantan Bupati Belitung Timur ini juga menduga adanya praktik korupsi di dalam pengadaan bus Transjakarta.
"Dia enggak pernah ganti baru, karena dia tahu kalau kita enggak punya bus. Makanya begitu kita masuk sini tahun 2013, suruh beli bus. Jadi beli bus pun penuh permainan ternyata gitu loh, penuh korupsinya, jadi kita potong beli bus," terang Ahok.
Baca juga:
Ratusan bus Transjakarta kena 'tilang' Dishub di Harmoni
318 Transjakarta tak lulus uji KIR, mulai AC, pegangan & rem rusak
Dishub DKI kandangkan tiga bus TransJakarta
Jika TransJakarta tak juga beres, Ahok copot direksi akhir tahun
TransJakarta selalu salah di mata Ahok
-
Apa tujuan dari perpanjangan jam operasional Transjakarta? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
-
Kapan trem di Jakarta digantikan oleh bus Robur sebagai alat transportasi utama? Saat itu, bus ini perlahan-lahan ditambah armadanya sebelum akhirnya dijadikan transportasi umum utama, setelah trem dimatikan dengan alasan merusak wajah Jakarta.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.