Besok Mulai Operasional Komersil, Ini Cara Pembayaran MRT Jakarta
Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta direncanakan beroperasi secara komersil pada Senin (1/4) 2019. Penumpang pun akan dikenakan tarif sesuai jarak stasiun.
Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta direncanakan beroperasi secara komersil pada Senin (1/4) 2019. Penumpang pun akan dikenakan tarif sesuai jarak stasiun.
Corporate Secretary Division Head MRT Jakarta, Muhamad Kamaluddin mengatakan saat operasi komersil, MRT Jakarta memiliki beberapa alternatif metode pembayaran. Salah satunya yakni kartu jelajah single trip atau sekali jalan.
-
Di mana MRT Jakarta berada? Terdapat enam kilometer jalur Mass Rapid Transit (MRT) di bawah tanah Jakarta.
-
Bagaimana MRT Jakarta dibangun? Koridor 1 MRT mulai beroperasi sejak 2019. Jalurnya sepanjang 16 kilometer. 10 kilometer jalur layang dan 6 kilometer di bawah tanah.
-
Bagaimana MRT Jakarta mengelola kerumunan saat misa berlangsung? MRT Jakarta juga menyiapkan manajemen kerumunan (crowd management) melalui penambahan petugas dan peralatan pendukung seperti pengeras suara dan rambu penunjuk arah di area stasiun.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Apa saja yang dibangun pada MRT Jakarta Fase 2A Bundaran HI-Kota? Pembangunan Fase 2A MRT Jakarta, yang akan menghubungkan Bundaran HI-Kota, diharapkan selesai pada 2027 untuk segmen pertama.
"Itu dapat diperoleh di mesin tiket otomatis (ticket vending machine) atau loket tiket yang ada di seluruh stasiun MRT Jakarta," kata Kamaluddin dalam keterangan tertulisnya di Jakarta, Minggu (31/3).
Selain kartu single, dia menyebut MRT Jakarta juga telah bekerjasama dengan sejumlah bank, baik milik pemerintah maupun swasta. Di antaranya yakni; JakLingko, E-Money (Bank Mandiri), Brizzi (Bank BRI), Tap Cash (Bank BNI), Flazz (Bank BCA), dan JakartaOne (Bank DKI). Kamaluddin juga menyebut untuk kartu jelajah multi trip belum tersedia.
"Adapun Kartu MRT Jakarta Jelajah Multi Trip belum diperjualbelikan karena dalam proses perizinan," ucapnya.
Sementara itu, dia mengatakan untuk waktu operasionalnya mulai pukul 05.30 WIB dan untuk pemberangkatan kereta pertama dari Stasiun Lebak Bulus.
"Untuk kereta terakhir pemberangkatan Stasiun Bundaran HI menuju Lebak Bulus pukul 22.01 WIB," jelasnya.
Sebelumnya, Pemprov DKI Jakarta dan DPRD DKI Jakarta telah menyepakati tarif MRT Jakarta berdasarkan jarak antar stasiun mulai Rp 3 ribu dan maksimal Rp 14 ribu, pada Selasa (26/3).
Kesepakatan itupun dilakukan oleh Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan dan Ketua DPRD DKI Jakarta Prasetio Edi Marsudi di gedung DPRD DKI Jakarta.
Padahal, sehari sebelumnya saat Rapimgab dewan sepakat nilai tarif kereta MRT Jakarta itu Rp 8.500 dari Stasiun Bundaran HI-Lebak Bulus.
Berikut rincian bila perjalanan dari Lebak Bulus ke Bundaran HI:
-Lebak Bulus-Fatmawati: Rp 4 ribu
-Lebak Bulus-Cipete Raya: Rp 5 ribu
-Lebak Bulus-Haji Nawi: Rp 6 ribu
-Lebak Bulus-Blok A: Rp 7 ribu
-Lebak Bulus-Blok M: Rp 8 ribu
-Lebak Bulus-ASEAN: Rp 9 ribu
-Lebak Bulus-Senayan: Rp 10 ribu
-Lebak Bulus-Istora: Rp 11 ribu
-Lebak Bulus-Bendungan Hilir: Rp 12 ribu
-Lebak Bulus-Setiabudi: Rp 13 ribu
-Lebak Bulus-Dukuh Atas: Rp 14 ribu
-Lebak Bulus-Bundaran HI: Rp 14 ribu
Reporter: Ika Defianti
Baca juga:
Jelang Operasi Komersial, Penumpang MRT Tembus 160.000 per Hari
MRT Tak Ada Sinyal, Perang Tarif Operator Seluler Penyebabnya
Utang Pembangunan MRT ke Jepang Mulai Dibayar 2027 Mendatang
Tarif MRT Rute Lebak Bulus-Bundaran HI Disepakati Rp 14.000
Investasi MRT Fase II Bunderan HI - Kota Habiskan Dana Rp 22,5 Triliun
Mengapa MRT Jakarta Tak Menyediakan Tempat Sampah?