Sempat benci, Ahok kembali beli bus dari China
"Kalau dia (perusahaan bus asal China) bisa menjamin service-nya, ya tidak masalah," kata Ahok.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta pernah menghentikan pengadaan bus dari China karena banyak komponen yang berkarat. Bahkan kasus ini sudah menyeret mantan Kepala Dinas Perhubungan Udar Pristono ke pengadilan.
Kini, Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) berencana akan membeli lagi bus dari China. Padahal sebelumnya, Ahok sempat menyatakan enggan untuk membelinya.
"Kalau dia (perusahaan bus asal China) bisa menjamin service-nya, ya tidak masalah," ungkapnya di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat (21/11).
Alasan Ahok ingin membeli bus tersebut karena salah satu merek akan dimasukkan ke dalam e-katalog Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang dan Jasa Pemerintah (LKPP). Merek bus tersebut adalah Foton.
Menurutnya, Foton merupakan merek asli China yang produk buatannya sudah banyak digunakan di beberapa kota maju. Bahkan, kata Ahok, Amerika Serikat juga menggunakan merek bus ini untuk pengadaan transportasi massal.
"Kemarin saya bilang saja pas mereka tawari bus, 'kasih gue satu bus dulu dong buat dibuktikan kalau barang lo bagus'. Kalau dikasih gratis, kita enggak boleh suzon (berpikir negatif) dong. Foton ini mereknya jelas loh, busnya sudah berapa juta unit beroperasi di Beijing," tegasnya.
Sebelumnya, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Muhammad Akbar mengatakan bus merek Foton sudah dibeli PT Transjakarta sebanyak 100 unit. Pembelian dilakukan bersama swasta yang juga operator, PT Prima Lestari. Sebagai contoh, satu unit bus Foton telah tiba di Jakarta.
"Ini kontrak dengan operator. Jadi PT Transjakarta berkontrak dengan PT Prima Lestari, pengadaannya sebanyak 100 unit," ujarnya beberapa waktu lalu.
Baca juga:
Sambungkan bus lane dari DKI, 8 shelter dibangun di Tangerang
Dicari, pelatih untuk pramudi bus Transjakarta!
Udar polisikan penyidik Kejagung dan peneliti UGM ke Bareskrim
Kasus korupsi Transjakarta, Kejagung kembali geledah rumah Udar
Menteri Anies Baswedan: Guru naik Transjakarta dapat diskon
Jegal Jokowi, Bamsoet wacanakan hak angket Transjakarta
Transjakarta tak punya anggaran untuk korban kecelakaan
-
Kenapa ratusan bus Transjakarta akan dihapus dari aset Pemprov DKI? Ratusan Bus Transjakarta Siap-Siap Masuk Kandang Bukan karena terbengkalai, melainkan 417 bus Transjakarta itu disebut telah habis pemakaiannya. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan bus tersebut sudah selesai masa pakainya oleh PT Transjakarta dan diusulkan dihapus dari aset. "Artinya, keseluruhan bus ini sudah selesai masa pakainya, maka ini diusulkan untuk dihapuskan," kata Kadishub.
-
Mengapa PO BUS SAN membuka trayek Bengkulu-Jakarta? Hingga ditahun 1993, SAN yang sudah mendapatkan izin trayek bus AKAP pun mulai membuka rute Bengkulu-Jakarta secara rutin.
-
Bagaimana cara Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dikawal? Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Ke mana rute terjauh bus PMTOH? Lebarkan Sayap Seiring berjalannya waktu, PMTOH semakin berkembang sehingga berhasil membuka trayek baru yaitu Medan-Jakarta-Solo pada tahun 1980 sampai sekarang ini.
-
Di mana bus wisata atap terbuka di Jakarta beroperasi? Bus ini melewati rute IRTI, Balai Kota, Sarinah, Plaza Indonesia, Menara Topaz, Museum Nasional, Pecenongan, Pasar Baru, Juanda/Istiqlal, Monas 1, dan Monas 2.