Bahaya Berkendara dengan Kondisi Ban Mobil Botak, Kalau Nekat Ancamannya Kecelakaan
Bahaya Berkendara dengan Kondisi Ban Mobil Botak, Kalau Nekat Ancamannya Kecelakaan
Daya cengkram di permukaan jalan akan hilang jika ban sudah aus.
Jika nekat mengemudi dengan kondisi ban mobil botak, risiko kecelakaan sangat tinggi
Dianjurkan untuk tidak berkendara dengan ban mobil yang botak karena dapat menimbulkan risiko dan bahaya yang berbahaya. Berbagai sumber telah merangkum risiko atau bahaya berkendara dengan ban mobil yang botak pada Sabtu (22/6/2024).
-
Apa penyebab ban mobil botak sebelah? 5 penyebab ban mobil habis sebelah yang harus diperhatikan. Yuk simak!
-
Kapan ban motor harus diganti? Secara umum, ban sepeda motor sebaiknya diganti setiap 3 hingga 5 tahun, meskipun tampaknya masih dalam kondisi baik.
-
Kenapa ban mobil perlu segera diganti di cuaca panas? Jalanan sangat panas karena terik matahari dapat menyebabkan ban terlalu panas dan berisiko Meletus. Untuk itu, segera ganti ban jika batas keausan telapak ban atau Tire Wear Indicator(TWI) terlihat.
-
Kenapa ban mobil berwarna hitam? Aslinya Berwarna Putih Ditambahkan Karbon Produsen ban kemudian menambahkan karbon. Nah, karbon inilah yang membuat warna ban pada mobil maupun kendaraan akhirnya berwarna hitam.
-
Bagaimana ban Lego bisa dikatakan setara dengan ban mobil asli? "Do fit all descriptions of standart tire" and "rumbber compound used for the Lego product would not be out of place on a domestic car" Artinya walau hanya digunakan untuk kendaraan mainan, ban tersebut masuk sesuai dengan semua deskripsi tentang ban pada umumnya, serta komponen karet yang digunakan sama persis dengan karet yang digunakan pada ban mobil asli.
-
Kenapa ban mobil botak sebelah akibat kerusakan pada suspensi? Kerusakan pada komponen suspensi seperti shockbreaker, bushing, dan tie rod bisa menyebabkan roda tidak sejajar dengan jalan. Hal ini dapat membuat ban menjadi aus secara tidak merata. Periksa komponen suspensi tersebut dan segera perbaiki jika ditemukan kerusakan.
Kendaraan tidak berhenti secara instan ketika rem ditekan di jalan yang licin
Ketika ban sudah aus, daya cengkramnya di permukaan jalan berkurang, sehingga kendaraan memerlukan waktu lebih lama untuk berhenti. Ini menjadi masalah ketika kendaraan di depan tiba-tiba berhenti dan kita tidak siap untuk mengerem dalam jarak yang aman.
Mungkin terjadi Hydroplaning
Ban yang tidak memiliki alur dengan baik meningkatkan risiko terjadinya hydroplaning, yaitu kondisi dimana ban meluncur di atas permukaan air dan membuat mobil sulit dikendalikan saat melibas genangan air, karena ban tidak dapat membelah air dengan baik.
Suhu Ban Lebih Cepat Meningkat
Pecahnya ban dapat meningkatkan risiko akibat panas berlebihan yang diserap dan didistribusikan oleh ban saat berkendara dalam suhu terik seperti siang hari, terutama jika ban tidak cukup tebal.
Kemampuan Ban dalam Menahan Benturan Menurun
Mobil dapat mengalami kerusakan dan bahkan kecelakaan jika terjadi benturan dengan batu atau jalan yang tidak rata karena ban yang gundul.
Pria tersebut membuat orang tertawa di Pertamini dengan cara yang tidak biasa saat mengisi BBM
Sontak, seorang pria yang duduk di meja pertamini berdiri dan mengambil jerigen tersebut untuk diisi dengan BBM karena terkejut dengan aksi tak terduga ini.