Hanya 4 Unit di Dunia, Pantas Ferrari 335 S Spider Scaglietti Seharga Rp 500 Miliar!
Ferrari 335 S Spider Scaglietti merupakan salah satu mobil dengan harga jual termahal di dunia. Selain salah satu unit paling langka di dunia. Mobil balap ini hanya diproduksi sebanyak 4 unit di dunia.
Pemain sepak bola terbaik dunia, Lionel Messi, menarik perhatian dunia saat memenangi lelang mobil klasik pada 2016. Pasalnya, kapten tim nasional Argentina ini menambah koleksi mobilnya dengan membawa pulang mobil klasik: Ferrari 335 S Spider Scaglietti.
Kabarnya, Messi harus merogoh koceknya 28 juta poundsterling, setara Rp 534 miliar, di lelang Retromobile Show yang berlangsung di Artcurial, Paris, Prancis, sekitar 7 tahun silam.
-
Dari mana keberangkatan kereta api Lebaran di Jakarta? Pertama, keberangkatan Kereta Api (KA) lebaran dari Jakarta dilakukan dari empat stasiun, yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Bekasi.
-
Kapan foto jalan di Jakarta ini diambil? Foto: Nostalgia Suasana Jalan Jakarta Tahun 1989, Enggak Ada Macetnya! Jalan disamping Masjid Istiqlal.
-
Di mana letak "Swiss van Java"? Jalur itu menghubungkan antara pusat Kota Wonosobo dengan Dataran Tinggi Dieng, tepatnya menuju Desa Sembungan yang merupakan desa tertinggi di tanah Jawa.
-
Kapan Benz Phaeton tiba di Indonesia? Tiba di Pulau Jawa karena dibeli oleh Soesoehoenan Soerakarta Pakoe Boewono X. Mobil Pertama Dunia Mobil Benz model phaeton produksi Karl Benz dan Gottlieb Daimler (Jerman), lahir pada 1886, adalah mobil pertama di dunia.
-
Di mana Tesla Model S dipasarkan di Indonesia? Di Indonesia, ada beberapa model mobil Tesla yang tersedia, semuanya diimpor oleh Importir Umum (IU) bernama Prestige Motorcars.
-
Di mana asal mobil Bugatti? Bugatti adalah produsen mobil Perancis yang didirikan oleh Ettore Bugatti di kota Molsheim, Alsace, Perancis.
Kabar beredar, Messi mengalahkan Cristiano Ronaldo dalam lelang mobil klasik Ferrari tersebut.
Dikutip dari berbagai sumber termasuk Ferrari.com, Ferrari 335 S Spider Scaglietti merupakan salah satu mobil dengan harga jual termahal di dunia.
Selain salah satu unit paling langka di dunia. Mobil balap ini hanya diproduksi sebanyak 4 unit di dunia.
Lahir dengan sasis 0674, 335 S selesai dirakit pada 1957 dengan bodi barchetta buatan Scaglietti.
Dibekali mesin V12 3.800 cc Tipo 140 sebagai seri 315 S. Model ini telah mengikuti berbagai ajang balap dan memenangkan beberapa kompetisi. Value inilah yang membuat supercar ini menjadi sangat istimewa di mata kolektor mobil klasik.
Jago Balapan
Dilansir ZigWheels, balapan pertama 335 S berlangsung di Sebring 12 Jam, Amerika
Serikat, pada 23 Maret 1957, di bawah kendali Peter Collins dan Maurice Trintignant. Mereka
berkompetisi bersama 315 S lainnya yang dikemudikan De Portago dan Luigi Musso.
Setelah itu, Ferrari mempercayakan Wolfgang von Trips untuk membawa timnya
berkompetisi dari Brescia ke Roma, Italia. Jarak lomba sekitar 1.600 km dalam Mille Miglia
1957 dengan dua unit 335 S bermesin 4.000 cc.
Di bawah kendali Piero Taruffi, 335 S sukses meraih posisi pertama dalam ajang
balap bergengsi tersebut. Namun, sayangnya, kemenangan ini menjadi sia-sia
ketika terjadi tragedi yang menewaskan De Portago, Edmond Nelson, dan 14 penonton,
hanya 40 km sebelum garis finish.
335 S juga pernah mengambil bagian dalam balap ketahanan Le Mans 24 jam. Tidak hanya itu, model tersebut juga meraih posisi pertama dan kedua dalam balap 1.000 km di Venezuela, sehingga berkontribusi pada kemenangan Ferrari di Manufacturers’ World Championship.
Sepanjang sejarahnya, Ferrari 335 S Spider Scaglietti telah menjalani berbagai
penyesuaian dan modifikasi.
Versi terakhir yang dimiliki Messi ditenagai mesin V12 4023,32 cc dengan tenaga 287 kW dan kecepatan maksimal 300 km per jam.
Sejak pensiun dari kompetisi balap, 335 S #0674 dirawat oleh Robert N. Dusek pada
1960-an di Solebury, Pennsylvania, Amerika Serikat. Setelah itu berpindah tangan ke seorang kolektor tersohor, Pierre Bardinon, sejak 1970.
Untuk menjaga keasliannya, 335 S #0674 direstorasi oleh Fantuzzi di Modena pada
1981 dengan mengikuti konfigurasi orisinal.
Ferrari 335 S Spider Scaglietti #0674 kini berdiam di museum milik Pierre Bardinon
dan hanya sesekali dibawa ke sirkuit pribadi.
Mobil tersebut juga sempat muncul ke publik beberapa kali, misalnya dalam pameran “Homage to Ferrari” oleh Cartier Foundation pada 1987 dan acara perayaan setengah abad Ferrari di Roma dan Maranello pada 1997.
Reporter magang: Vallerie Dominic