Honda Luncurkan Sistem e:HEV Terbaru untuk Model Hybrid Anyar
Honda Motor Co., Ltd. telah meluncurkan teknologi terkini untuk sistem hybrid e:HEV, yang akan diterapkan pada jajaran kendaraan hybrid generasi mendatang.
Honda Motor Co., Ltd telah meluncurkan teknologi terbaru untuk sistem hybrid Honda e:HEV, yang akan diterapkan pada kendaraan hybrid generasi mendatang. Pembaruan ini mencakup pengembangan mesin, unit penggerak, dan teknologi kontrol terbaru untuk mesin berkapasitas 1,5 liter dan 2,0 liter, bertujuan untuk meningkatkan efisiensi lingkungan.
Mesin baru dengan kapasitas 1,5 liter dan 2,0 liter yang menggunakan siklus Atkinson dengan injeksi langsung dirancang untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar. Mesin ini akan dipadukan dengan unit penggerak roda depan (FWD) yang dilengkapi dengan sistem pendingin terintegrasi. Teknologi ini juga akan dikombinasikan dengan platform ukuran menengah generasi baru yang sedang dalam tahap pengembangan. Dengan demikian, efisiensi bahan bakar pada kendaraan e:HEV terbaru diharapkan meningkat lebih dari 10% jika dibandingkan dengan model sebelumnya.
- Honda Kembali Masuk Pasar Mobil Listrik di Tiongkok, Ini Bocoran Strateginya
- Intip Kecanggihan Teknologi yang Disematkan Honda pada Kendaraan Listriknya
- Hyundai tetap menghadirkan mobil hybrid di Indonesia dengan keyakinan, meskipun tanpa adanya insentif
- Pada akhir 2024, Honda akan memulai produksi dan penjualan CR-V yang menggunakan tenaga hidrogen.
Selain itu, mesin baru ini dirancang untuk memperluas rentang efisiensi putaran mesin (RPM), sehingga menciptakan keseimbangan yang optimal antara efisiensi bahan bakar dan torsi. Untuk mesin berkapasitas 1,5 liter, target efisiensi bahan bakar ditetapkan lebih dari 40 persen dibandingkan dengan model yang ada saat ini. Peningkatan juga akan terjadi pada konversi tenaga dan efisiensi dalam EV Drive Mode dan Hybrid Drive Mode, memberikan performa yang lebih baik di berbagai kondisi berkendara.
Unit penggerak roda depan yang baru memiliki desain teknologi yang lebih kompak, memungkinkan peningkatan efisiensi sambil tetap mempertahankan kompatibilitas untuk berbagai model dari skala kecil hingga menengah. Inovasi dari Honda ini tidak hanya meningkatkan efisiensi produksi, tetapi juga menekan biaya, sehingga berkontribusi pada keberlanjutan bisnis di masa depan.
Perbarui sistem yang ada
Sebagai bagian dari inovasi terbaru, Honda meluncurkan teknologi Honda S+ Shift, yang merupakan fitur canggih untuk meningkatkan keterhubungan pengemudi dengan kendaraannya. Sistem ini mengatur putaran mesin dengan presisi saat melakukan akselerasi dan deselerasi, sehingga memberikan respons yang cepat serta perpindahan gigi yang lebih tajam. "Honda S+ Shift akan mulai diterapkan pada semua model e:HEV di masa depan, dimulai dengan All-New Honda Prelude yang dijadwalkan mulai dijual pada tahun 2025." Selain itu, Honda juga memperkenalkan unit penggerak elektrik AWD (E-AWD) terbaru, yang dirancang khusus untuk kendaraan hybrid-listrik dan EV. Jika dibandingkan dengan sistem AWD tradisional, teknologi E-AWD ini menawarkan tenaga penggerak maksimum yang lebih tinggi, akselerasi yang lebih kuat, serta distribusi tenaga yang lebih baik antara roda depan dan belakang.