Mengapa Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dilubangi? Dapatkan penjelasannya di sini.
Ada tiga fungsi mangkok kampas ganda motor matic dilubangi, yaitu untuk mengurangi beban, untuk mempercepat pendinginan, dan untuk mencegah munculnya gredek.
Yuk, mari kita simak penjelasan mengenai pengaruh lubang pada mangkok kampas ganda terhadap kendaraan!
Mengapa Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dilubangi? Dapatkan penjelasannya di sini
Dilansir dari beberapa sumber, di bawah ini adalah beberapa manfaat dari mangkok kampas ganda motor matic yang berlubang.
-
Kenapa mobil matic bisa kepanasan? Gesekan antara komponen roda gigi transmisi otomatis dan sirkulasi yang terus menerus dapat menyebabkan panas berlebih di dalam girboks jika tidak ada waktu untuk mendingin. Akibatnya, komponen transmisi bisa mengalami overheat atau kepanasan.
-
Mengapa rem motor matic bisa blong saat di turunan? Rem motor matic bisa mengalami kegagalan karena penggunaan yang terus-menerus menyebabkan panas berlebih akibat gesekan antara cakram dan kampas rem. Akibatnya, minyak rem mendidih dan menghasilkan gelembung udara yang menyebabkan rem blong.
Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dilubangi memiliki fungsi yang berbeda
1. Mengurangi Beban dan Meningkatkan Akselerasi
Salah satu manfaat dari mangkok kampas ganda yang berlubang adalah mengurangi beban. Dengan adanya lubang, berat mangkok akan berkurang sehingga motor matic menjadi lebih ringan. Dampaknya, akselerasi motor juga akan meningkat.
2. Mempercepat Pendinginan dengan Aliran Udara Lebih Banyak
Manfaat lain dari lubang di mangkok kampas ganda adalah mempercepat proses pendinginan. Lubang-lubang tersebut memungkinkan hawa panas untuk keluar dengan lebih cepat. Sebagai akibatnya, udara yang masuk menjadi lebih banyak dan proses pendinginan berlangsung lebih singkat.
Selain itu, aliran udara yang melimpah juga dapat mengurangi panas pada kampas ganda sehingga mencegah terjadinya hangus.
Melakukan lubang pada mangkok kampas ganda harus dilakukan dengan hati-hati
Perlu dicatat bahwa lubang mangkok kampas ganda tidak boleh dilubangi sembarangan, meskipun ada beberapa keuntungan yang diberikannya. Dalam hal ini, penting untuk mempertimbangkan jumlah dan pola lubang yang dibuat dengan hati-hati. Selain itu, jarak antar lubang harus diukur dengan presisi agar keseimbangan dan kekuatan mangkok tetap optimal. Umumnya, setiap mekanik melakukan penelitian sendiri untuk menentukan jumlah, pola, dan ukuran lubang yang paling efektif.
Pabrikan tidak merekomendasikan untuk memodifikasi mangkok kampas ganda dengan melubanginya karena dapat mengganggu putaran yang seimbang dan memicu getaran yang melebihi motor normal.
Bagaimana Dampak Kampas Ganda yang Telah Habis?
- Perhatikan! Jangan sampai Kampas Ganda pada Motor Matic Menjadi Aus.
- Mari kita simak penjelasan tentang apa fungsi dari lubang pada mangkok kampas ganda motor matic.
- Rupanya, Cekungan di Area Tutup Tangki Bensin Motor Bebek dan Matic Memiliki Fungsi yang Tak Terduga.
- Berkendara menjadi kurang menyenangkan akibat kerusakan mangkok kopling motor matic.