Mari kita simak penjelasan tentang apa fungsi dari lubang pada mangkok kampas ganda motor matic.
Ada tiga fungsi mangkok kampas ganda motor matic dilubangi, yaitu untuk mengurangi beban, untuk mempercepat pendinginan, dan untuk mencegah munculnya gredek.
Mari kita simak penjelasan tentang bagaimana lubang pada mangkok kampas ganda mempengaruhi kendaraan.
Mari kita simak penjelasan tentang apa fungsi dari lubang pada mangkok kampas ganda motor matic
Motor matic sering mengalami masalah pada komponen CVT-nya. Salah satu solusinya adalah dengan melakukan modifikasi pada mangkok kampas ganda dengan melubanginya. Terkadang, mangkok kampas ganda yang telah dilubangi ini dapat dibeli dari produsen produk aftermarket. Jika Anda adalah pengguna baru motor matic, Anda mungkin penasaran mengapa kampas gandanya dilubangi dan apa pengaruhnya terhadap kendaraan. Ternyata, mangkok kampas ganda yang berlubang memiliki beberapa fungsi yang akan dijelaskan oleh Otosia berikut ini.Beberapa fungsi mangkok kampas ganda motor matic dilubangi, seperti yang dikutip dari berbagai sumber, adalah sebagai berikut:
Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dilubangi memiliki fungsi yang berbeda
1. Mengurangi Beban dan Meningkatkan Akselerasi
Mangkok kampas ganda yang berlubang memiliki fungsi untuk mengurangi beban. Dengan adanya lubang, bobot mangkok menjadi lebih ringan sehingga akselerasi motor matic meningkat.
2. Mempercepat Pendinginan dengan Aliran Udara Lebih Banyak
Fungsi lainnya dari mangkok kampas ganda yang berlubang adalah mempercepat proses pendinginan. Lubang-lubang tersebut memungkinkan aliran udara masuk lebih banyak, sehingga mangkok dapat melepas hawa panas dengan lebih cepat. Sebagai hasilnya, proses pendinginan berlangsung lebih singkat.
Selain itu, adanya aliran udara yang melimpah pada kampas ganda juga berfungsi untuk mencegah terjadinya hangus dan mencegah munculnya gejala gredek pada motor matic.
Tidak boleh sembarangan melubangi mangkok kampas ganda
Perlu dicatat bahwa, meskipun ada beberapa keuntungan dalam menggunakan lubang mangkok kampas ganda, penting untuk tidak sembarangan dalam melubangi komponen tersebut. Dalam hal ini, jumlah dan pola lubang di mangkok kampas ganda harus dibuat dengan hati-hati. Selain itu, jarak antara lubang-lubang tersebut harus dipresisikan dengan tepat agar keseimbangan dan kekuatan mangkok tetap terjaga. Biasanya, setiap mekanik melakukan penelitian sendiri untuk menentukan jumlah, pola, dan ukuran lubang yang paling efektif.
Pabrikan tidak merekomendasikan untuk memodifikasi mangkok kampas ganda dengan cara melubanginya karena dapat membuat putaran tidak seimbang dan memicu getaran yang melebihi motor normal.
Apakah Mangkok Kampas Ganda Dapat Terkikis? Terkikisnya mangkok kampas ganda dapat terjadi akibat penggunaan yang berlebihan, terutama saat menahan atau menggantung gas motor matic saat berhenti.
