Ada Proyek KA Bandara, Pintu Masuk Adi Soemarmo Dipindahkan
Proyek pembangunan jalur kereta api (KA) Bandara Internasional Adi Soemarmo-Stasiun Solo Balapan terus dikerjakan. Setelah Stasiun KA Bandara selesai dikerjakan, kini giliran akses masuk KA dirampungkan.
Proyek pembangunan jalur kereta api (KA) Bandara Internasional Adi Soemarmo-Stasiun Solo Balapan terus dikerjakan. Setelah Stasiun KA Bandara selesai dikerjakan, kini giliran akses masuk KA dirampungkan.
Pembangunan rel layang tersebut bersinggungan dengan akses masuk ke bandara, sehingga aktivitas pekerja maupun pengunjung terganggu. Guna memperlancar proyek tersebut, PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Adi Soemarmo harus memindahkan pintu masuk ke lokasi lain.
-
Apa yang diangkut menggunakan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali? Di sisi lain jalur ini juga digunakan untuk layanan kereta api penumpang. Selain diperpanjang, jalur kereta api ini juga mengalami perubahan rute.
-
Apa yang di bangun oleh Staatsspoorwegen (SS) di Yogyakarta untuk menghubungkan jalur kereta api Batavia-Surabaya? Di wilayah Yogyakarta, mereka perlu membangun beberapa jembatan untuk jaringan jalur kereta api itu. Salah satu jembatan kereta api terbilang unik. Selain membentang di atas sebuah sungai, jembatan ini juga membentang di atas jalur kereta api milik perusahaan kereta api Belanda lainnya bernama Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) yang menghubungkan Semarang-Solo-Yogyakarta.
-
Kapan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali ditutup sebagai jalur kereta api umum? Pada tanggal 1 Agustus 1973, Perusahaan Jawatan Kereta Api menutup jalur tersebut sebagai jalur kereta api umum.
-
Kapan Lapangan Terbang Gorda dibangun? Menurut informasi, bandara ini dibangun setahun setelah kedatangan Jepang di Indonesia dengan perhitungan keamanan yang matang.
-
Apa yang menjadi sisa kejayaan lalu lintas kereta api di Bandung? Konon, rel ini menggambarkan sisa kejayaan lalu lintas kereta api rute Bandung Kota hingga Ciwidey, Kabupaten Bandung.
-
Kapan Jembatan Kereta Api Rancagoong dibangun? Mengutip kanal Youtube sejarah dan bangunan lawas di Bandung, Jejak Siborik, jembatan kereta api Rancagoong dahulu merupakan jalur perlintasan kereta api yang dibangun pada 1923.
"Mulai hari ini, Kamis 21 Maret hingga 12 April 2019, pintu masuk bandara digeser ke sebelah timur. Pengunjung bandara keluar masuk sementara melalui pintu cargo," ujar humas PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Adi Soemarmo, Danardewi, Kamis (21/3).
Danardewi menyampaikan, setelah 12 April nanti, pintu masuk bandara akan kembali seperti semula. Tak hanya pengunjung atau penumpang, moda transportasi lainnya, Batik Solo Trans juga dipindahkan melalui pintu kargo.
Pintu Masuk Adi Soemarmo Dipindahkan ©2019 Merdeka.com
"BST lewat kargo juga. Pintu kargo juga sudah kita lengkapi dengan sistem parkir otomatis. Sementara kita pindahkan ke sana," katanya.
Pantauan merdeka.com di lokasi, sejumlah petugas nampak mengarahkan para pengunjung bandara ke pintu yang baru. Sejumlah papan petunjuk juga telah dipasang agar pengunjung tidak salah masuk.
Sementara para pekerja masih tampak beraktivitas melanjutkan proyek jalur KA maupun pintu masuk jalan tol.
General manager (GM) Bandara Adi Soemarmo Abdullah Usman menambahkan, stasiun KA di bandara sudah lama selesai dikerjakan dan siap dioperasikan. Bahkan Menteri Perhubungan sudah meninjau stasiun KA ini beberapa waktu lalu.
"Proyek pembangunan stasiun kereta bandara sudah selesai dikerjakan. Namun saat ini belum bisa beroperasi karena masih menunggu pengerjaan jalur keretanya," jelasnya.
Baca juga:
Dukung KA Bandara, Stasiun Solo Balapan Akan Ditata Ulang
Intip Penampilan Stasiun Kereta Bandara Adi Soemarmo
KA Bandara, PT KAI Selesaikan Pembangunan Ruang Tunggu Stasiun Solo Balapan
Proyek Kereta Bandara Solo Terganjal Pembebasan Lahan
Menhub Budi: Progres Pembangunan KA Bandara Solo Capai 30 persen
Tolak proyek KA Bandara Solo, warga sita alat berat dan usir pekerja