FOTO: Biaya Bengkak Kereta Cepat Jakarta-Bandung Akhirnya Tertutupi, Ini Sumber Dananya
Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo memastikan cost overrun atau pembengkakan biaya pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah tertutupi.
Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo memastikan cost overrun atau pembengkakan biaya pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah tertutupi.
FOTO: Biaya Bengkak Kereta Cepat Jakarta-Bandung Akhirnya Tertutupi, Ini Sumber Dananya
Kereta cepat Jakarta-Bandung, Whoosh melaju di kawasan Bekasi, Jawa Barat, Selasa (20/2/2024). Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo memastikan cost overrun atau pembengkakan biaya pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah tertutupi.
Dananya berasal dari pinjaman PT Kereta Api Indonesia (KAI) dari China Development Bank (CDB) sekitar total USD 448 juta atau Rp6,98 triliun.
Sebelumnya, PT KAI telah menandatangani perjanjian fasilitas dengan China Development Bank (CDB) untuk pembiayaan cost overrun atau bengkak proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Pencairan pinjaman telah diterima KAI pada 7 Februari 2024.
- Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dituding Rugikan WIKA hingga Rp7,2 Triliun, Begini Penjelasan KCIC
- Kementerian BUMN Bantah Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Buat WIKA Rugi Rp7,2 Triliun, Ini Penjelasannya
- Kejagung Usut Korupsi Proyek Jalur Kereta Api di Medan, Kerugian Negara Rp1,1 Triliun
- Akhirnya Utang dari China Cair Rp7 Triliun, Untuk Bayar Pembengkakan Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Kereta cepat Jakarta-Bandung, Whoosh melaju di kawasan Bekasi, Jawa Barat, Selasa (20/2/2024).
Kereta cepat Jakarta-Bandung, Whoosh melaju di kawasan Bekasi, Jawa Barat, Selasa (20/2/2024).
Kereta cepat Jakarta-Bandung, Whoosh melaju di kawasan Bekasi, Jawa Barat, Selasa (20/2/2024).
Kereta cepat Jakarta-Bandung, Whoosh melaju di kawasan Bekasi, Jawa Barat, Selasa (20/2/2024).