Gubernur Bali siap gunakan motor listrik jadi kendaraan dinas PNS
"Saya sangat mengapresiasi kendaraan ini. Apalagi Bali memprogramkan Bali yang bebas polusi. Jika uji coba ini sudah siap diproduksi, bisa kita ajukan agar ini jadi kendaraan pegawai di lingkup provinsi."
Menteri Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Menristekdikti), M Nasir bersama Gubernur Bali Made Mangku Pastika menyambut kedatangan uji coba motor listrik Gesits (Garansindo Electric Scooter ITS) yang telah menempuh perjalanan dari Jakarta ke Denpasar selama lima hari.
Di acara penyambutan ini, Pastika berkeinginan agar sepeda motor listrik ini menjadi kendaraan dinas PNS Provinsi Bali.
-
Apa itu motor listrik? Motor listrik, yang sering disebut sebagai "molis", adalah jenis kendaraan bermotor yang menggunakan energi listrik untuk menggerakkan komponennya.
-
Bagaimana motor listrik bekerja? Cara kerja motor listrik terbilang sederhana, di mana ia mengkonversi energi listrik menjadi energi mekanik, memungkinkan motor untuk bergerak seperti motor berbahan bakar konvensional.
-
Apa saja jenis motor listrik yang dibuat di Indonesia? Berikut adalah daftar motor listrik asli buatan Indonesia 1. Elvindo Elvindo, atau dikenal sebagai Electric Vehicle Indonesia, berbasis di Cikupa, Tangerang, Banten. Varian produknya termasuk Rama, Shinta, dan Arjuna, yang masing-masing memiliki desain unik dan dapat mencapai kecepatan hingga 60 km/jam. 2. Selis Selis menawarkan berbagai jenis kendaraan listrik, termasuk motor listrik seperti Go-Plus, E-Max, Neo Scootic, New Balis, Bromo-Solar Energy, dan Agats. Motor listrik Selis dilengkapi dengan baterai berkualitas tinggi yang memungkinkan jarak tempuh hingga 50 km dengan satu baterai dan bisa dua kali lipat dengan dua baterai. 3. Viar Viar N1 adalah salah satu motor listrik yang menjadi pilihan menarik dengan desain retro dan lampu depan berbentuk kotak. Dilengkapi dengan baterai lithium-ion berkapasitas 60 V 23 Ah, motor ini dapat melaju hingga 55 km dengan kecepatan maksimum mencapai 60 km/jam. Produsen motor Rakata memiliki pabrik perakitan di Tangerang, Banten, serta kantor pusat di Jakarta Selatan. 4. Rakata Motor sport Rakata dapat mencapai kecepatan maksimal 85 km/jam berkat dinamo penggerak berkapasitas 2.000 watt dan mampu menaklukkan tanjakan hingga 30 derajat. 5. Gesits Gesits adalah motor listrik yang dikembangkan sejak tahun 2018 oleh PT WIKA Industri Manufaktur (WIMA), hasil kerjasama antara PT Wijaya Karya Industri & Konstruksi dan PT GESITS Technologies Indo. Dilengkapi dengan baterai 72 volt 20 Ah, motor ini mampu menempuh jarak hingga 100 kilometer dalam satu pengisian daya, dengan desain bodi yang tegas dan sporty.
-
Dimana Wuling merakit mobil listrik di Indonesia? Indonesia sudah memasuki era mobil listrik sejak merek otomotif Wuling dan Hyundai memutuskan merakit model BEV di pabrik mereka di Cikarang, Jawa Barat, pada 2021/2022.
-
Bagaimana perawatan lokomotif Diesel Elektrik dilakukan di Balai Yasa Yogyakarta? Pemeliharaan lokomotif di sana dilakukan secara berkala. Untuk lokomotif Diesel Elektrik (DE), perawatan SPA akan dilakukan apabila lokomotif telah menempuh jarak 325.000 km atau dua tahun. Sementara apablika lokomotif DE telah menempuh jarak 650.000 km atau 4 tahun, maka akan menjalani perawatan PA
-
Mengapa banyak motor listrik asli Indonesia yang diluncurkan? Kehadiran sejumlah brand lokal tidak terlepas dari upaya pemerintah Indonesia dalam mengembangkan industri otomotif berbasis elektrifikasi untuk mengurangi emisi karbon dioksida.
"Saya sangat mengapresiasi kendaraan ini. Apalagi Bali memprogramkan Bali yang bebas polusi. Jika uji coba ini sudah siap diproduksi, bisa kita ajukan agar ini jadi kendaraan pegawai di lingkup provinsi," kata Pastika di aula DPRD Bali, Sabtu (12/11).
Pastika menyebut, pegawai di lingkup Provinsi Bali saat ini ada sekitar 11.000 pegawai. Kalau ditambah dengan pegawai di lingkup kabupaten bisa mencapai sekitar 40.000 pegawai. "Bisa dibayangkan bila setengahnya saja jumlah pegawai menggunakan kendaraan listrik. Terlebih Bali dengan penduduk 4,2 juta jiwa menggunakan kendaraan energi listrik, Bali akan hemat dan bersih," ucapnya.
Namun demikian, Pastika masih akan menghitung dana yang dibutuhkan untuk pengadaan sepeda motor ramah lingkungan ini. Selain itu, Pastika juga akan memantau proses regulasi dan pengujian, serta terkait harga motor itu sendiri. "Ini akan sangat banyak manfaatnya. Tidak bising dan produk anak bangsa. Tapi ya kalau bisa kasih harga murah dulu lah. Bali siap untuk ajukan anggaran kendaraan listrik, semoga lolos uji produk," ungkapnya.
Menariknya, Pastika percaya kendaraan listrik ini akan lolos uji produk. Di lain hal, Pastika yakin motor listrik akan menghilangkan geng motor yang selama ini meresahkan masyarakat.
"Sudah pasti geng motor akan hilang dengan sendirinya. Motor listrik tidak lagi bisa di breng breng knalpotnya. Mau ngebut juga standar, pasti deh geng motor tidak akan muncul. Sudah dipastikan juga akan menambah perkembangan pariwisata,"kata Pastika.
Menteri Nasir sangat berharap kendaraan listrik sudah bisa keluar izin produksinya pada tahun 2017 ini. "Tentu kita sangat berharap 2017 sudah bisa dipasarkan kalau izin produksinya telah disahkan 2017. Tidak hanya untuk jenis roda dua, termasuk juga untuk kendaraan roda empat juga ada produksi untuk kendaraan listrik," ungkap Nasir.
Baca juga:
Parade foto uji jalan motor listrik Gesits
Beginilah Gesits, motor listrik nasional saat uji jalan di Jawa-Bali
Canggihnya Storm Eindhoven, motor listrik berdaya jelajah 380 km
Cezeta 506, skuter listrik bergaya klasik
Kawasaki siap produksi motor listrik, aura garang tak bakal hilang