Ini penyebab anjloknya KRL di Stasiun Manggarai
Kondisi saat ini, gerbong kereta masih tahap evakuasi. Pada pukul 10.40 WIB, roda kereta berhasil naik ke atas rel. Rangkaian kereta telah masuk dipo Bukit Duri untuk pengecekan.
Perjalanan masyarakat yang menggunakan kereta listrik atau KRL terganggu akibat adanya KA 1507 relasi Bogor-Angke mengalami anjlok di Stasiun Manggarai. Kejadian tersebut terjadi sekitar pukul 07.40 WIB di Stasiun Manggarai.
Direktur Utama PT Kereta Commuter Indonesia (KIC), Muhammad Fadhil mengatakan, penyebab utama anjlok adalah masalah persinyalan di Stasiun Manggarai.
Dia menjelaskan, dalam beberapa hari terakhir Stasiun Manggarai mengganti persinyalan terkait revitalisasi. Namun, pagi ini terjadi gangguan yang berimbas pada terjadinya anjlok.
"Proses dua hari lalu dilakukan switch over persinyalan Stasiun Manggarai dari lama menjadi baru," ujar Fadhil di Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan, Selasa (3/10).
"Namun pada pagi ini menemukan indikasi ada gangguan sistem," tambahnya.
Akibatnya, ketika kereta menuju Stasiun Sudirman, gerbong paling belakang mengalami 'double sepur'. Roda depan gerbong tersebut mengarah ke Sudirman, sedangkan roda belakang masih menuju Cikini.
"Rangkaian kereta paling belakang dengan posisi roda menuju arah Sudirman, roda belakang menuju Cikini, istilahnya double sepur," jelasnya.
Kondisi saat ini, gerbong kereta masih tahap evakuasi. Pada pukul 10.40 WIB, roda kereta berhasil naik ke atas rel. Rangkaian kereta telah masuk dipo Bukit Duri untuk pengecekan.
"Posisi 10.40 WIB roda sudah di atas rel. Rangkaian masuk ke dipo Bukit Duri untuk pengecekan total," jelas Fadhil.
Pantauan merdeka.com, Stasiun Manggarai belum beroperasi sepenuhnya. Kereta yang masuk ke Manggarai tidak bisa melanjutkan ke arah Utara. Jalur satu, KA Argo Pahrayangan terhenti dan belum beranjak sejak tadi.
Baca juga:
KRL anjlok di Manggarai, PT KCI sarankan penumpang pakai transportasi alternatif
KRL anjlok, ojek online di Manggarai banjir rezeki, Jalan Tambak macet parah
Akibat kereta anjlok, KRL tertahan hingga Bojonggede
Imbas KRL anjlok, penumpang terlantar di Stasiun Manggarai
Ini penampakan KRL yang anjlok di Manggarai
-
Kenapa kereta kencana Kiai Garuda Yeksa dijuluki "kereta kencana"? Dilansir dari Kemdikbud.go.id, kereta itu mendapat julukan “kereta kencana” karena komponennya berlapis emas 18 karat.
-
Di mana banjir merendam rel kereta? "Mohon maaf atas keterlambatan perjalanan Commuter Line Rangkasbitung pada Sabtu (6/7) sore ini imbas jalur KA yang terendam banjir di KM 17+2/5 antara Stasiun Kebayoran - Stasiun Pondok Ranji," seperti dilihat di instagram story akun resmi instagram @commuterline Sabtu (6/7).
-
Kapan banjir terjadi di rel kereta? Banjir merendam rel kereta api antara Stasiun Kebayoran- Stasiun Pondok Ranji imbas hujan yang terjadi sejak siang tadi, Sabtu (6/7).
-
Kenapa Primus Yustisio sering naik KRL? Saat ditanya alasannya, istri Primus, Jihan Fahira mengatakan kalau suaminya sering memilih KRL untuk menghindari kemacetan.Apalagi, rumah mereka memang cuma berjarak 5 menit dari stasiun.KRL jadi moda transportasi yang lebih cocok untuk aktivitas Primus sehari-hari.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Apa yang menjadi ciri khas jalur kereta api Rangkasbitung - Pandeglang saat ini? Rel bahkan sudah ditumbuhi pohon di bagian tengahnya yang berarti usia rel sudah lebih tua dari tumbuhan besar tersebut.