Punya View Selat Bali, Tol Banyuwangi Tonjolkan Arsitektur Khas Kearifan Lokal
Proses pembangunan tol Trans Jawa kini sedang memasuki pembangunan sisi tertimur. Yakni, ruas tol yang menghubungkan dari Probolinggo menuju ke Banyuwangi. Saat ini, tol yang diberi nama Probowangi itu memasuki sejumlah tahapan persiapan.
Proses pembangunan tol Trans Jawa kini sedang memasuki pembangunan sisi tertimur. Yakni, ruas tol yang menghubungkan dari Probolinggo menuju ke Banyuwangi. Saat ini, tol yang diberi nama Probowangi itu memasuki sejumlah tahapan persiapan.
Bupati Banyuwangi Abdullah Azwar Anas mengatakan, pemerintah daerah telah bertemu manajemen PT Jasa Marga sebagai pengembang ruas tol tersebut belum lama ini untuk mengakomodasi konsep arsitektur yang khas budaya setempat.
-
Apa yang dibangun di Banyuwangi? Pabrik kereta api terbesar se-Asia Tenggara, PT Steadler INKA Indonesia (SII) di Banyuwangi mulai beroperasi.
-
Bagaimana cara Banyuwangi memanfaatkan insentif tersebut? “Sesuai arahan Bapak Wakil Presiden, kami pergunakan insentif ini secara optimal untuk memperkuat program dan strategi penghapusan kemiskinan di daerah. Kami juga akan intensifkan sinergi dan kolaborasi antara pemkab dan dunia usaha. Dana ini juga akan kami optimalkan untuk kegiatan yang manfaatnya langsung diterima oleh masyarakat,” kata Ipuk.
-
Kenapa Banyuwangi mendapatkan insentif lagi? Ini merupakan kali kedua mereka mendapatkan insentif karena dinilai sukses menekan laju inflasi serta mendongkrak kesejahteraan masyarakat.
-
Apa yang diserahkan oleh Presiden Jokowi di Banyuwangi? Total sertifikat tanah yang diserahkan mencapai 10.323 sertipikat dengan jumlah penerima sebanyak 8.633 kepala keluarga (KK).
-
Di mana Bandara Banyuwangi berlokasi? Bandara Banyuwangi menjadi bandara pertama di Indonesia yang berkonsep ramah lingkungan.
-
Apa penghargaan yang diraih Banyuwangi? Diserahkan Presiden RI Joko Widodo kepada Bupati Ipuk Fiestiandani di Istana Negara, Kamis (31/8/2023), Banyuwangi berhasil mempertahankan predikat Tim Pengendalian Inflasi Daerah (TPID) Terbaik 2022 se-Jawa dan Bali.
"Misalnya, rest area untuk UMKM menggunakan arsitektur khas rumah Suku Osing Banyuwangi. Kemudian pintu keluarnya didesain dengan pendekatan budaya lokal kami. Itu akan menjadi ikonik, sebab pintu keluar tolnya punya view keren Selat Bali," ujar Anas kepada media, Jumat (24/1).
"Ini akan keren, apalagi ke depan berpadu dengan revitalisasi Pelabuhan Ketapang yang akan digarap BUMN PT ASDP dengan pendekatan arsitektur yang ikonik melibatkan arsitek tersohor Gregorius Supie," imbuh Anas.
Anas yakin, pengembangan tol bakal semakin menggeliatkan ekonomi Banyuwangi. "Kita akan makin satukan paket pemasaran Bali dan Banyuwangi, karena lewat tol ini lebih mudah dan cepat ke Banyuwangi dan Bali. Ke Banyuwangi, bisa dapat Bali. Ke Bali, bisa dapat Banyuwangi," ujar Anas.
Beberapa pengembangan pun telah dilakukan Banyuwangi untuk menyambut beroperasinya jalan tol tersebut dalam beberapa tahun ke depan.
"Pariwisata berbasis rakyat terus berkembang. Atraksi kuliner di destinasi semakin pesat. Lalu ada Jatim Park yang dalam proses pembangunan. Lalu ada destinasi alam yang penuh pesona. Semuanya siap menyambut lonjakan kunjungan seiring beroperasinya tol ke depan," beber Anas.
Direktur Utama PT Jasa Marga Probowangi Hari Pratama sepakat dengan sejumlah gagasan Pemkab Banyuwangi. Pihaknya sangat mengapresiasi perlunya arsitektur lokal dalam pembangunan tol.
"Pada prinsipnya kami sangat mengapresiasi ide ini. Tantangannya hanya pada memadukan kekhasan arsitektur lokal dengan standar regulasi yang telah ditetapkan kementerian," jelasnya.
Bahkan, lanjut Hari, desain rest area sendiri nantinya bakal dibuat senyaman mungkin selayaknya destinasi wisata. Dengan memanfaatkan tebing, rest area akan dibuat terasering. "Sehingga pemandangan Selat Bali benar-benar bisa dinikmati sembari beristirahat di rest area," ujarnya.
Hari juga optimistis ruas tol tersebut bakal semakin mendorong pengembangan ekonomi di kawasan timur Pulau Jawa. "Dengan kemajuan Banyuwangi yang pesat, tol ini punya prospek yang bagus, semakin memudahkan aksesibilitas orang menuju Banyuwangi," ujarnya.
Sementara itu, saat ini proses pembangunan jalan tol menuju Banyuwangi telah masuk proses konsultasi publik untuk kemudian dilakukan pembebasan lahan. Jalur tol menuju Banyuwangi menggunakan tanah milik Perhutani sebesar 42 persen. Adapun yang lainnya adalah tanah masyarakat, tanah negara, dan lahan PT Kereta Api.
"Setelah pembebasan lahan selesai pada tahun ini, langsung kami kebut pengerjaannya," ujarnya.
(mdk/hhw)