Tata kawasan Stasiun Tugu, PT KAI bongkar lapak pedagang
PT KAI Daop VI membongkar 13 lapak pedagang yang berada sebelah sisi selatan Stasiun Tugu, Yogyakarta, Senin (26/12). Pembongkaran ini dilakukan untuk menata kawasan Stasiun Tugu dan memfungsikan kembali trotoar untuk pejalan kaki.
PT KAI Daop VI membongkar 13 lapak pedagang yang berada sebelah sisi selatan Stasiun Tugu, Yogyakarta, Senin (26/12). Pembongkaran ini dilakukan untuk menata kawasan Stasiun Tugu dan memfungsikan kembali trotoar untuk pejalan kaki.
Owi (61), salah satu pemilik warung yang dibongkar mengatakan bahwa sudah sejak tahun 1994 dirinya berjualan di sisi selatan Stasiun Tugu Yogyakarta. Owi berjualan makanan dan barang kebutuhan sehari-sehari. Warung yang dibongkar PT KAI merupakan satu-satu sumber penghasilan bagi Owi.
"Sempat dapat tiga kali surat peringatan dari KAI," ujar warga Sosromenduran Timur ini.
Owi mengaku pasrah dengan pembongkaran yang dilakukan oleh PT KAI. Dirinya mendapatkan uang ganti rugi sebesar Rp 3,2 juta dari PT KAI sebagai biaya ganti rugi.
"Belum tahu habis ini mau jualan di mana. Belum kepikiran. Ini fokus memindah barang-barang dulu," katanya sambil membersihkan sisa bangunan warungnya.
Dihubungi terpisah, Humas PT KAI Daop VI, Eko Budiyanto menjelaskan bahwa pembongkaran dilakukan setelah pihaknya mengirimkan tiga kali surat peringatan kepada pemilik warung. Pembongkaran dilakukan untuk menata kawasan Stasiun Tugu Yogyakarta dan mengaktifkan kembali trotoar untuk pejalan kaki.
"Penertiban di sisi Selatan Stasiun Tugu ini merupakan tahap pertama. Nantinya akan ada penataan di seluruh kawasan Stasiun Tugu Yogyakarta. Namun penataan akan dilakukan bertahap," ungkap Eko.
Eko menambahkan bahwa setelah bangunan warung di selatan Stasiun Tugu Yogyakarta dibongkar, akan dipasang selasar untuk pejalan kaki. Menurut rencana pada tahun 2017 akan dimulai pemasang selasar tersebut.
"Nanti akan dipasang selasar, biar pejalan kaki teduh. Jadi trotoar difungsikan. Kalau kurang ditambah sekitar enam meter menjorok ke dalam," pungkas Eko.
Baca juga:
Buang 882 kereta uzur, KAI akan boyong 1.000 unit baru dari INKA
Penumpang kereta melonjak capai 20.000 orang jelang libur Natal
Jamin layanan saat Natal dan Tahun baru, pegawai KAI tak dapat libur
253 Petugas KAI jaga di titik rawan bencana saat liburan akhir tahun
Malam tahun baru, commuterline beroperasi sampai pukul 02.00 WIB
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Bagaimana PT KAI mengatasi keterlambatan kereta api akibat banjir? Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang. Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Apa saja jenis kereta api wisata yang ditawarkan oleh PT. Kereta Api Indonesia? Kereta api wisata yang diadakan oleh KAI ini memiliki beberapa tipe dengan karakteristik dan fasilitas berbeda-beda.
-
Kapan PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya? Pada September 2023, PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya relasi Pasar Senen-Malang.
-
Kapan Balai Yasa Yogyakarta mulai mengelola lokomotif diesel hidrolik? Sementara itu untuk perawatan lokomotif Diesel Hidrolik (DH), lokomotif yang telah berdinas selama 12.000 jam akan masuk Balai Yasa Yogyakarta untuk melakukan SPA.