Fungsi Piston, Jenis, Beserta Cara Kerjanya pada Mesin
Berikut selengkapnya merdeka.com merangkum fungsi piston, jenis, beserta cara kerjanya:
Piston adalah bagian mendasar dari mesin pembakaran dalam. Piston merupakan salah satu komponen terbesar yang membantu bekerjanya siklus pembakaran.
Sebagai komponen mesin pembakaran, piston mengubah energi yang dilepaskan selama pembakaran menjadi aksi mekanis dan mentransfernya ke poros engkol dalam bentuk gaya puntir melalui pin piston dan batang penghubung.
-
Kapan Rafathar potong rambut? 3 Namun, ternyata Raffi dan Nagita ingin anak mereka tampil berbeda menjelang Hari Raya Idul Fitri yang tidak lama lagi.
-
Kapan Rahmat mulai panen slada? Yang awalnya hanya panen 5 kilogram per hari, kini ia mampu sampai 1,9 ton per bulan. Profesi petani sebenarnya masih sangat prospek untuk didalami, terutama bagi kalangan muda. Jika ditekuni, bukan tidak mungkin bisa menghasilkan keuntungan berlipat seperti seorang pemuda asal Kecamatan Mijen, Kota Semarang, Jawa Tengah bernama Rahmatul Hafid. Rahmat awalnya mencoba peruntungan di bidang pertanian, bahkan dengan modal awal yang minim yakni Rp2 juta. Namun siapa sangka, hampir lima tahun menjalankan pertanian hidroponik slada produknya kini mampu terjual hingga 60 kilogram per hari.
-
Buah apa yang terkenal dengan teka-teki lucu dan khas Sumut? Buah apa yang durhaka?Jawaban: Melon Kundang.
-
Apa itu Serumbung Sumur? Serumbung sumur merupakan alat penjernih air kuno dari masa Kesultanan Banten yang berkuasa pada 1527-1813. Ini dia serumbung sumur yang merupakan alat penjernih air kuno dari masa Kesultanan Banten yang berkuasa pada 1527-1813.
-
Kapan Agus Salim wafat? Tepat hari ini, 4 November pada tahun 1954 silam, Haji Agus Salim meninggal dunia.
-
Apa itu Kapurut Sagu? Kapurut sagu terbuat dari tepung sagu yang sudah agak mengeras dan memiliki warna kecokelatan. Kepulauan Mentawai di Sumatera Barat kaya akan tradisi, budaya, hingga sajian makanan yang unik.Salah satu sajian makanan khas Mentawai yang patut anda coba adalah kapurut sagu.
Tujuan piston adalah menahan pemuaian gas dan mengirimkannya ke poros engkol. Piston dilengkapi dengan cincin yang menyegelnya dan dinding silinder. Ini cukup kompleks dari sudut pandang desain.
Berikut selengkapnya merdeka.com merangkum fungsi piston, jenis, beserta cara kerjanya:
Komponen Piston
Ada total sembilan bagian perakitan Piston yaitu:
- Cincin piston
- Kepala Piston atau Mahkota
- Alur ring piston
- Piston skirt
- Pin piston
- Batang penghubung
- Baut
- Bantalan batang penghubung dan
- Cap
Fungsi Piston
Piston memainkan peran penting dalam mesin mobil. Berikut fungsi piston yang penting diketahui melansir dari repository pip Semarang:
1. Penerima tenaga pembakaran
2. Meneruskan tenaga pembakaran
3. Membawa cincin torak sebagai pengikat dan menyapu dinding silinder
4. Menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston atau connecting road.
Adapun fungsi piston lainnya melansir dari laman studentlesson.com:
- Piston berisi pin yang disebut pin piston, memungkinkan gas di dalam ruang keluar.
- Batang penghubung yang dipasang di bagian bawah piston memungkinkan kerja mekanis dipindahkan.
- Piston membantu membawa campuran udara-bahan bakar dalam periode siklus pembakaran.
- Piston membantu kontrol aliran oli di dinding silinder menggunakan cincin kontrol oli.
Jenis Piston
Piston piringan
Piston piringan berbentuk seperti piringan dengan tepi luar yang agak melengkung ke atas. Mudah dan sederhana serta memberikan lebih sedikit masalah bagi para insinyur. Ini sering digunakan dalam aplikasi yang dikuatkan yang tidak memerlukan camshaft angkat tinggi atau tingkat kompresi tinggi.
Piston bagian atas datar:
Jenis piston bagian atas datar memiliki bagian atas yang rata. Ini memiliki jumlah ruang permukaan terkecil, memberikan peluang untuk menciptakan kekuatan paling besar. Ini sempurna untuk menciptakan pembakaran yang efisien.
Piston bagian atas datar menciptakan ledakan tinggi di dalam ruang, tetapi kompresi mungkin terlalu banyak untuk ruang bakar yang lebih kecil.
Piston kubah
Konsep piston piringan cukup berlawanan dengan tipe piringan. Gelembung tengah untuk menambah luas permukaan yang tersisa di bagian atas piston. Nah, lebih banyak luas permukaan berarti lebih sedikit kompresi, sedangkan lebih banyak kompresi menunjukkan lebih banyak gaya yang tercipta.
Ruang bakar memiliki batas atas yang dapat ditanganinya, sehingga mengurangi tingkat kompresi adalah pilihan terbaik untuk mencegah mesin mogok.
Cara Kerja Piston
Pada saat piston bekerja yang terjadi adalah pemuaian udara panas sehingga tekanan tersebut mengandung tenaga yang sangat besar. Pergerakan yang terjadi pada piston yaitu dari TMA ke TMB sebagai gerak lurus, selanjutnya piston akan kembali ke TMA yang akan membuang gas bekas pembakaran.
Pergerakan naik turun yang terjadi pada piston sangat cepat dalam melayani proses motor yang terdiri langkah pengisian, kompresi, usaha dan pembuangan gas bekas pembakaran.
Bahan Piston
- Besi cor
- Aluminium cor
- Aluminium tempa
- Baja tuang
- Baja tempa
Poin yang Disorot:
- Pada mesin yang kecepatan pistonnya rendah, dibuat dari besi tuang.
- Piston paduan aluminium digunakan pada mesin yang kecepatan pistonnya tinggi.
- Paduan aluminium memiliki konduktivitas yang baik, sehingga panasnya hilang dengan baik, perpindahan panasnya lebih baik.
Kelebihan dan Kekurangan Piston
Kelebihan Piston
- Desain sederhana
- Berat badan rendah
- Keandalan dan fleksibilitas tinggi
- Rasio daya dan berat yang tinggi
- Manufaktur mudah
- Menghasilkan getaran yang sangat rendah karena tidak ada bagian kerja yang bersentuhan
- Kemampuan multi-bahan bakar
- Modularitas
- Suhu kerja turbin rendah
- Lebih sedikit kebisingan
- Memerlukan perawatan yang rendah
- Emisi gas buang rendah
- Mudah menghidupkan mesin piston
- Biaya produksi rendah
- Memberikan kemampuan manuver tingkat tinggi
- Paling sesuai untuk pemulihan limbah panas
- Seimbang secara internal
- Ini menawarkan proses pembakaran HCCI
Kekurangan piston
- Efisiensi bahan bakar rendah
- stabilitas rendah
- Membutuhkan gearing reduksi
- Stabilitas pasokan bahan bakar
- Tingkat pembakaran tinggi
- Tidak cocok untuk efisiensi beban sebagian
- Tidak ideal untuk mengangkut beban berat jarak jauh