Agar Harga Murah, Esemka Disarankan Gandeng Investor
Pengamat otomotif, Agus Tjahajana Wirakusumah, menyebutkan bahwa mobil Esemka yang diproduksi oleh PT Solo Manufaktur Kreasi, harus menggandeng investor. Tujuannya agar dapat membantu dalam memenuhi kekurangan yang ada dan membuat harga jualnya murah.
Pengamat otomotif, Agus Tjahajana Wirakusumah, menyebutkan bahwa mobil Esemka yang diproduksi oleh PT Solo Manufaktur Kreasi, harus menggandeng investor. Tujuannya agar dapat membantu dalam memenuhi kekurangan yang ada dan membuat harga jualnya murah.
"Jadi harus menggandeng investor. Harus kuat R&Dnya (penelitian), harus digandeng investor, harus punya cukup, jangan semua resiko diambil sendiri, komponennya harus dibagi-bagi," ujar Agus ketika dihubungi Merdeka.com, Jakarta, Jumat (6/9).
-
Kapan sektor otomotif di Indonesia mengalami pertumbuhan pesat? Pada tahun 2000-an, sektor otomotif di Indonesia mengalami pertumbuhan yang pesat.
-
Kapan Wuling Motors memulai ekspansi ke sektor otomotif di Indonesia? Pada tahun 2015, Wuling Motors memulai ekspansi ke sektor otomotif di Indonesia dengan mendirikan pabrik di Greenland International Center (GIIC), Cikarang, Jawa Barat.
-
Bagaimana perubahan di industri otomotif Indonesia pada era Jokowi? Terjadi perubahan besar dalam kepemilikan usaha di industri otomotif Indonesia. Variabelnya banyak.Menariknya, merek otomotif China mulai masuk pada 2017 lewat Wuling dan DFSK. Disusul Hyundai (Korea) pada 2021.Yang terbaru, merek China kembali masuk pada 2022-2023: Chery, Neta, Great Wall Motor (GWM), dan lain-lain. Varialebel utama antara lain krisis moneter 1998, krisis industri keuangan 2008, dan sebagainya. Variabel ini cukup mengubah potret raja otomotif Indonesia di era Jokowi:Dari pengusaha ke kelompok usaha (konglomerasi).
-
Kenapa industri otomotif Indonesia berkembang pesat di era Soeharto? Saat kepemimpinan nasional berganti ke Presiden Soeharto, kebijakan otomotif Indonesia pun berubah: impor mobil CBU dilarang, mobil mesti dirakit lokal, dan kebijakan kendaraan bermotor niaga sederhana (KBNS) pada 1970-an.
-
Bagaimana Presiden Soeharto membangun industri otomotif di Indonesia? Presiden Soeharto punya cara pandang baru membangun ekonomi Indonesia. Dengan kebijakan pro pada modal asing, Presiden Soeharto memilih industri otomotif sebagai salah satu pilar pembangunan ekonomi nasional.
-
Kenapa mobil Eropa menarik di Indonesia? Fitur-fitur yang dihadirkan oleh mobil Eropa sering dianggap lebih maju daripada yang lainnya. Hal ini menjadi daya tarik tersendiri bagi mobil Eropa di Indonesia, dan banyak yang berpendapat bahwa harga yang dibayarkan sepadan dengan fitur-fitur yang ditawarkan.
Sementara itu, menurutnya, untuk dapat bersaing di pasar Indonesia, Esemka harus mengikuti selera pasar. Selain itu, pelayanan purna jual prima seperti memiliki onderdil yang lengkap dan mudah dicari agar menarik konsumen.
"Pertama pabrik mobil harus murah dan bersaing. Kalau rusak harus ada onderdilnya mudah (dicari). Semua orang bisa memperbaiki, itu saja yang diminta konsumen. Coba kalau susah mencari onderdil, kan tidak mau," imbuhnya.
Selain itu, dia mengatakan bahwa dalam menjual mobil di pasar Indonesia harus memiliki pembaruan, baik dari segi model maupun tampilan mobil setiap tiga tahun sekali untuk menarik perhatian konsumen.
"Sekarang ini bikin mobil itu sudah tiga tahun sekali satu model. Tidak mungkin (perusahaan) datang ke pasar hanya satu model. Dia harus punya model berikutnya," ungkapnya.
Dia juga mengatakan bahwa dalam pembuatan mobil, harus memiliki konsep yang matang dengan memperhatikan rantai bisnis dalam penjualan mobil untuk dapat tetap bertahan di pasar Indonesia.
Sebagai informasi, Presiden Joko Widodo meluncurkan mobil hasil karya Siswa Jurusan Otomotif Sekolah Menengah Kejuruan Negeri (SMKN) 1 Trucuk, Klaten, Jawa Tengah hari ini, Jumat (6/9). Mobil Esemka yang diluncurkan yaitu Bima 1.200 cc dan 1.300 cc dengan harga Rp 95 juta (sebelum terkena biaya lain-lain).
Reporter Magang: Evie Haena Rofiah
Baca juga:
Indonesia Punya Esemka, Seperti Apa Mobil Nasional Negara Tetangga?
Mobil Esemka Dijual Termahal Rp 150 Juta, Begini Spesifikasinya
Bos Esemka: Kami Bukan Mobil Nasional
Sejarah Kemunculan Esemka Hingga Diluncurkan Jokowi
Harga Rp95 Juta, Mobil Esemka Diyakini Presiden Jokowi Bakal Laku Keras
Presiden Jokowi Resmikan Pabrik Esemka di Boyolali
Bertolak Ke Jawa Tengah, Jokowi Tinjau Pabrik Esemka dan Bagi Sertifikat