Arus balik, Kemenhub belum berencana tambah gardu tol Cikarang Utama
Sebanyak 36 gardu yang ada saat ini dinilai masih mampu melayani transaksi.
Kementerian Perhubungan belum berencana menambah gardu tol Cikarang Utama saat arus balik. Sebanyak 36 gardu yang ada saat ini dinilai masih mampu melayani transaksi.
"Kalau arus balik beda dibandingkan dengan mudik. Hampir nggak ada masalah, jadi bisa 36 gardu di buka semua," ujar Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan Sugihardjo di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta, kemarin.
-
Dari mana keberangkatan kereta api Lebaran di Jakarta? Pertama, keberangkatan Kereta Api (KA) lebaran dari Jakarta dilakukan dari empat stasiun, yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Bekasi.
-
Di mana "arus balik" di Pantai Sepanjang Gunungkidul ditemukan? Keberadaannya terkonsentrasi pada sebuah jalur sempit yang memecah zona empasan gelombang hingga melewati batas zona gelombang pecah.
-
Siapa yang akan melakukan buka tutup jalan di Jakarta untuk acara lari? Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta bakal melakukan rekayasa lalu lintas (lalin) saat penyelenggaraan LPS Monas Half Marathon yang digelar Minggu besok, 30 Juni 2024.
-
Dimana letak dari Curug Cibaliung? Agar bisa sampai ke Curug Cibaliung, kalian diharuskan sedikit menjelajah. Sebab lokasinya sedikit tersembunyi atau lebih tepatnya Curug Cibaliung berapa di Desa Karang Tengah, Kabupaten Bogor dengan menguti tol Jagorawi ke arah Jungle Land.
-
Apa yang terjadi di jalan Tol Jakarta - Cikampek pada Senin siang? Banyak pemudik yang melanggar batas jalur contraflow saat melintas di jalan Tol Jakarta - Cikampek (Japek) atau selepas Exit Tol Cikampek Utama mengarah ke Jakarta di KM 70 sampai KM 65, pada Senin (15/4) siang.
-
Apa itu "arus balik" di Pantai Sepanjang Gunungkidul? Tim Pencarian dan Penyelamatan Satuan Perlindungan Masyarakat Wilayah II Kabupaten Gunungkidul, Daerah Istimewa Yogyakarta, bekerja sama dengan Universitas Gadjah Mada (UGM) melakukan penelitian mengenai “rip current” atau “arus balik” yang terjadi di perairan laut wilayah tersebut.
"Kalau arus balik itu prioritas gardu itu timur ke barat masuk ke Jakarta akan kita buka. Kalau yang ke arah Cikarang itu secukupnya."
Sugihardjo menjelaskan, saat mudik, gardu tol Brebes Timur atau Brexit tidak mampu menampung seluruh kendaraan yang masuk melalui tol Cikarang Utama. Ini lantaran jumlah gardu tol Brexit lebih sedikit ketimbang Cikarang Utama.
"Hal ini yang kemudian menyebabkan macet berkepanjangan saat keluar tol Brexit. Kalau mudik itu tol Cikarang Utama bisa luas, karena gardunya banyak. Sementara kalau di tol Brexit gardunya sedikit. Jadi perlu delay management," katanya
"Jadi kaya leher botol. Tol Cikarang Utama seluruh fasilitas lengkap, mulai dari rest area, medis semua lengkap. Kalau di brexit terbatas. Sehingga ada hambatan di sini, itu makanya ditambah gardu disana agar tidak ada stagnasi di ujungnya."