Cerita Jokowi soal alasan dirinya rajin blusukan ke lokasi proyek
Presiden Jokowi mengatakan, dirinya sengaja selalu mendatangi setiap proyek, terutama proyek besar agar bisa mengetahui progres pembangunan dan kendalanya. Sebab, pembangunan fisik biasanya mengalami masalah seperti pembebasan lahan.
Presiden Joko Widodo bercerita dirinya mesti rutin mengecek langsung setiap proyek. Sebab, jika jarang didatangi, proyek itu bisa tidak berjalan sesuai rencana.
Hal itu diungkapkan Jokowi saat meresmikan pemakaian Tol Palembang-Inderalaya seksi 1 Palembang-Pemulutan sepanjang 7,75 kilometer meter di Jakabaring, Palembang, Kamis (12/10).
Presiden Jokowi mengatakan, dirinya sengaja selalu mendatangi setiap proyek, terutama proyek besar agar bisa mengetahui progres pembangunan dan kendalanya. Sebab, pembangunan fisik biasanya mengalami masalah seperti pembebasan lahan.
"Sering didatangi biar cepat selesai, kalau jarang didatangi, bisa cepat bisa tidak cepat," ungkap Presiden Jokowi.
Dia mencontohkan pembangunan tol Balikpapan-Samarinda yang terkendala pembebasan lahan karena berada di lahan konservasi dan tanah milik TNI. Setelah ditinjau langsung, masalah itu bisa diselesaikan dengan cepat.
"Tol Balikpapan-Samarinda dua tahun mandek. Masalahnya ada dua, pertama harus menembus hutan konservasi dan kedua lewat Kodam. Saya telpon saja panglima, sehari dua hari rampung. Konservasi juga, memang penting, nelpon Menteri KLHK, masalah kecil begitu bisa diselesaikan," tandasnya.
Manajer Proyek Tol Palindra, Hasan Turcahyo, mengungkapkan, dari tiga seksi, Tol Palindra baru rampung di seksi 1 Palembang-Pemulutan sepanjang 7,75 Km. Sedangkan, seksi 3 Rambutan-Inderalaya sepanjang 9,8 Km, diprediksi selesai akhir tahun.
Sementara, seksi 2 Pemulutan-Rambutan sepanjang 4,195 Km, molor hingga awal 2018 karena terkendala pembebasan lahan. "Memang pembebasan lahan agak molor. Insya Allah akhir Januari (tahun depan) rampung," ungkap Hasan.
Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) KemenPU-PR, Hery Trisaputra Zuna, mengatakan pengerjaan seksi 1 tidak ada kendala, kecuali sempat terjadi ambles menjelang ujicoba Lebaran lalu. Namun, pihaknya memastikan tahun depan sudah bisa dilintasi sepenuhnya.
"Seksi 2 dan 3 masih pembangunan. Pembebasan lahannya sempat tersendat sehingga pembangunan pun sedikit terlambat," kata dia.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
-
Di mana Tol Jogja-Solo akan dibangun melayang? Di kawasan Ring Road Utara Yogyakarta, jalan tol itu rencananya dibuat melayang.
-
Apa dampak proyek jalan tol terhadap Desa Argomulyo, desa kelahiran Presiden Soeharto? Rumah warga yang terkena dampak proyek jalan tol harus bersiap pindah ke lokasi lain, karena cepat atau lambat lahan rumah mereka akan dibebaskan demi kelancaran proyek.
-
Di mana saja Tol Yogyakarta-Kulon Progo akan dibangun? Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul.
Baca juga:
Jokowi optimistis proyek tol sepanjang 1.850 km rampung tahun 2019
Diresmikan Presiden Jokowi, tol Palindra seksi 1 diminta gratis hingga akhir tahun
Pro kontra kewajiban pembayaran tol gunakan e-money
Jamin tak ada PHK akibat penggunaan e-tol, pegawai Jasa Marga akan dirotasi
Per 5 Oktober, 72 persen ruas tol sudah gunakan uang elektronik
Balas dendam, sopir ini ngotot pakai kartu saat mesin EDC tol rusak
Menteri Rini: Izin proyek infrastruktur awalnya dimiliki swasta, tapi tidak jalan