Gaikindo: Mobil listrik mutlak jadi kendaraan masa depan
Menurut dia, hal yang perlu diperhatikan untuk kendaraan listrik adalah teknologi baterainya. Dari penjualan sekitar 90 juta kendaraan per tahun di seluruh dunia, maka saat ini sekitar 0,05 persennya sudah termasuk kendaraan listrik atau hibrida-listrik.
Mobil yang menggunakan tenaga listrik disebut akan menjadi kendaraan masa depan. Berbagai pihak di Indonesia diingatkan untuk segera bersiap-siap baik dari segi teknologi maupun aplikasi bisnis ke depannya.
"(Kendaraan listrik) ini adalah suatu keniscayaan," kata Ketua Umum Gabungan Agen Tunggal Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Yohannes Nangoi seperti dikutip dari Antara, Selasa (10/7).
-
Apa itu motor listrik? Motor listrik, yang sering disebut sebagai "molis", adalah jenis kendaraan bermotor yang menggunakan energi listrik untuk menggerakkan komponennya.
-
Dimana Wuling merakit mobil listrik di Indonesia? Indonesia sudah memasuki era mobil listrik sejak merek otomotif Wuling dan Hyundai memutuskan merakit model BEV di pabrik mereka di Cikarang, Jawa Barat, pada 2021/2022.
-
Bagaimana motor listrik bekerja? Cara kerja motor listrik terbilang sederhana, di mana ia mengkonversi energi listrik menjadi energi mekanik, memungkinkan motor untuk bergerak seperti motor berbahan bakar konvensional.
-
Bagaimana peran Indonesia dalam rantai pasokan baterai kendaraan listrik global? Indonesia dapat terus memperkuat perannya sebagai pemain kunci dalam rantai pasokan baterai EV global, tidak hanya memenuhi permintaan domestik tetapi juga kontribusi signifikan dalam memenuhi kebutuhan global akan nikel berkualitas tinggi.
-
Apa yang menjadi pemicu semangat Jakarta Electric PLN untuk bangkit? Ketertinggalan menjadi sesuatu yang memacu semangat. Hal inilah yang berhasil dibuktikan oleh Jakarta Electric PLN yang berhasil comeback atas Gresik Petrokimia Pupuk Indonesia.
-
Bagaimana Jakarta Electric PLN bisa unggul di set pertama melawan Jakarta Livin Mandiri? Serangan dua pemain asing yaitu Marina Markova dan Katerina Zhidkova membuat PLN unggul 25-19.
Menurut dia, hal yang perlu diperhatikan untuk kendaraan listrik adalah teknologi baterainya. Dari penjualan sekitar 90 juta kendaraan per tahun di seluruh dunia, maka saat ini sekitar 0,05 persennya sudah termasuk kendaraan listrik atau hibrida-listrik.
Meski harga kendaraan listrik pada saat ini masih terbilang sangat mahal, bukan tidak mungkin bahwa pada masa mendatang harganya bisa lebih terjangkau.
Yohanes menganalogikannya dengan telepon seluler yang bila pada dekade 1990-an masih sangat mahal dan hanya segelintir orang yang memilikinya. Namun, pada saat ini terbukti dengan harga yang semakin terjangkau imbas dari kompetisi dari banyak produk yang membanjiri pasar, maka setiap orang dapat dikatakan saat ini telah memiliki telepon seluler.
Ketum Gaikindo juga tidak menginginkan ada gebrakan kebijakan yang bisa menghambat perkembangan industri otomotif ke depannya, tetapi sebaiknya dilakukan dengan cara-cara yang normal atau alamiah yang diserahkan kepada konsumen.
Pengamat ekonomi UI, Faisal Basri juga sepakat bahwa mobil listrik harus segera diantisipasi perkembangannya karena telah banyak negara yang melakukannya. "Mobil listrik sudah bukan perdebatan lagi, tetapi pilihan masa depan," kata Faisal Basri.
Faisal mencontohkan, sejumlah negara seperti Norwegia, Prancis dan Inggris telah mencanangkan target dari peralihan kendaraan yang menggunakan energi fosil menuju kendaraan yang lebih ramah lingkungan.
Dia menuturkan bahwa hampir 80 persen dari pasar kendaraan global telah mendorong untuk menuju dihapuskannya mobil ber-BBM dan menggantikannya untuk mengadopsi kendaraan listrik.
Asumsinya, menurut dia, pada tahun 2040 nanti jumlah penjualan kendaraan baru di tingkat global sudah akan lebih banyak kendaraan listrik yang dijual dibanding kendaraan konvensional.
(mdk/idr)