Hingga Kini Telah 32 Pesepeda Meninggal, Mayoritas Kecelakaan Ditabrak Kendaraan
Ketua Bike to Work, Poetoet Soedarjanto, mengatakan sudah ada 32 orang meninggal hingga kini saat bersepeda. Selain itu, tercatat ada 22 pesepeda mengalami kecelakaan saat bersepeda. Menurutnya, kecelakaan yang dialami pesepeda sebagian besar karena ditabrak dari belakang oleh kendaraan bermotor.
Ketua Bike to Work, Poetoet Soedarjanto, mengatakan sudah ada 32 orang meninggal hingga kini saat bersepeda. Selain itu, tercatat ada 22 pesepeda mengalami kecelakaan saat bersepeda.
"Data sampai kemarin ada 32 yang meninggal di jalan raya," kata Poetoet dalam Pekan Sepeda Nasional 2020, Jakarta, Sabtu (17/10).
-
Apa yang dimaksud dengan kesepian? Kesepian adalah perasaan kesepian, terisolasi, dan tidak terhubung dengan orang lain.
-
Kenapa pantat pegal ketika bersepeda? Tekanan yang besar pada area yang kecil menyebabkan tekanan berlebih pada tulang tempat duduk, mengganggu aliran darah dan mengakibatkan peradangan.
-
Apa yang dimaksud dengan kata-kata sedih terpendam? "Kata-kata sedih terpendam mewakili rasa kesedihan seseorang. Kesedihan yang dirasakan oleh seseorang memang adalah bagian yang tak dapat dipisahkan dari kehidupan manusia. Kata-kata sedih terpendam kerap kali muncul pada momen refleksi pribadi, saat merenungkan pengalaman pahit atau bahkan kehilangan yang kita alami. Namun perlu diketahui, menyimpan rasa sedih dalam hati bisa bedampak pada kondisi emosional sehingga membuat Anda merasa terisolasi dan terjebak dalam perasaan yang sulit diungkap."
-
Apa yang dimaksud dengan kata-kata bijak berkelas? "Kesuksesan tidak hanya tentang apa yang Anda dapatkan, tetapi tentang siapa Anda menjadi." - Albert Einstein
-
Kenapa keseleo berbahaya? Meskipun keseleo umumnya tidak serius, namun dapat menyebabkan rasa sakit dan ketidaknyamanan yang signifikan.
-
Mengapa Pilkada penting? Pilkada memberikan kesempatan kepada warga negara untuk mengekspresikan aspirasi mereka melalui pemilihan langsung, sehingga pemimpin yang terpilih benar-benar mewakili kehendak dan kebutuhan masyarakat setempat.
Menurutnya, kecelakaan yang dialami pesepeda sebagian besar karena ditabrak dari belakang oleh kendaraan bermotor.
"Sebagian besar itu karena ditabrak dari belakang. Mayoritas itu ditabrak bukan tabrakan, ini dari kronologis yang kami punya," kata dia.
Dalam hirarki penggunaan jalan, pejalan kaki menjadi yang paling rentan. Setelah itu, disusul pengguna sepeda dan terakhir pengguna kendaraan bermotor.
Pejalan Kaki dan Pesepeda Belum Menjadi Prioritas Perlindungan di Indonesia
Kelompok rentan ini harus menjadi prioritas utama. Namun faktanya di Indonesia, hampir semua kota lebih mengutamakan kendaraan pribadi ketimbang perlindungan kelompok rentan.
"Tapi hampir semua kota di Indonesia ini lebih mengutamakan kendaraan pribadi daripada yang lainnya," kata dia.
Maka, kata Poetoet, tak heran jika masalah polusi udara dan kemacetan di Tanah Air belum bisa diselesaikan. "Sehingga kemacetan dan polusi udara tidak bisa dikurangi," pungkasnya.
(mdk/bim)