Indonesia dan Jepang percepat bangun proyek kereta Jakarta-Surabaya
Indonesia dan Jepang sepakat untuk mempercepat pembangunan sarana perkeretaapian berkecepatan sedang Jakarta-Surabaya. komitmen tersebut tampak dalam pelaksanaan jadwal kerja yang disusun tim Indonesia yang dimotori Kementerian Pekerjaan Umum, dan Tim Jepang dalam melakukan studi kelayakan.
Duta Besar Jepang untuk Indonesia Masafumi Ishii mengatakan Indonesia dan Jepang sepakat untuk mempercepat pembangunan sarana perkeretaapian berkecepatan sedang Jakarta-Surabaya.
"Berkat dukungan dari Bapak Wakil Presiden juga, proyek-proyek yang besar berjalan lancar dan saya akan berusaha lagi agar proyek-proyek besar ini bisa memberikan manfaat bagi kedua negara, untuk Indonesia dan Jepang," ujar Masafumi dilansir Antara, Jumat (2/6).
Menurut Ketua Tim Ahli Wapres, Sofyan Wanandi, komitmen tersebut tampak dalam pelaksanaan jadwal kerja yang disusun tim Indonesia yang dimotori Kementerian Pekerjaan Umum, dan Tim Jepang dalam melakukan studi kelayakan.
"Sekarang mereka sedang bikin studi kelayakan bersama-sama supaya lebih cepat dan berapa jumlah investasi kita, ini studinya antara kita dan Jepang, itu dibicarakan juga dan semua berjalan sesuai rencana," kata Sofyan.
Terkait upaya percepatan pembangunan proyek-proyek investasi Jepang di Indonesia, termasuk kereta kecepatan sedang Jakarta-Surabaya dan Pelabuhan Patimban, Subang, Jawa Barat, Wapres RI akan bertemu dengan Perdana Menteri Jepang Shinzo Abe di Tokyo pada 5 Juni 2017.
"Itu lebih banyak komitmennya sedang dibicarakan, di mana Pak JK akan ketemu PM Abe hari Senin," jelasnya.
Wapres JK sendiri akan hadir di Tokyo memenuhi undangan Nikkei, untuk menjadi salah satu pembicara dalam pertemuan 'The 23rd International Forum: Future of Asia', 5-6 Juni 2017.
-
Apa yang di bangun oleh Staatsspoorwegen (SS) di Yogyakarta untuk menghubungkan jalur kereta api Batavia-Surabaya? Di wilayah Yogyakarta, mereka perlu membangun beberapa jembatan untuk jaringan jalur kereta api itu. Salah satu jembatan kereta api terbilang unik. Selain membentang di atas sebuah sungai, jembatan ini juga membentang di atas jalur kereta api milik perusahaan kereta api Belanda lainnya bernama Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) yang menghubungkan Semarang-Solo-Yogyakarta.
-
Mengapa jalur kereta api Kedungjati-Ambarawa-Magelang-Yogyakarta ditutup? Jalur kereta api Kedungjati-Ambarawa-Magelang-Yogyakarta dulunya merupakan jalur strategis militer Hindia Belanda. Namun sejak tahun 1976, jalur kereta api itu ditutup.
-
Di mana ekspedisi jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo dilakukan? Ekspedisi itu diprakarsai oleh Abdul Kholik sendiri, dengan menyusuri sejumlah bekas jalur baik yang relnya masih tersisa maupun telah berubah jadi pemukiman penduduk.
-
Bagaimana cara Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dikawal? Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
Baca juga:
Tangkal macet Brexit, pemerintah buka akses tol hingga Weleri
Juni, pemerintah lakukan groundbreaking proyek Pelabuhan Patimban
5 Fakta di balik keharusan bayar tol non-tunai Oktober 2017
Memantau proyek Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi atau Bocimi di Cigombong
Tol Cisumdawu belum sepenuhnya bisa dilewati saat mudik Lebaran
Alternatif Pantura macet, jalur selatan Jateng siap sambut pemudik
Pendanaan tol dalam Kota Bandung belum jelas