Jumlah patahan gempa bertambah, pembangunan infrastruktur tetap jalan
Tim Penyusunan Sumber dan Bahaya Gempa meluncurkan Peta Sumber dan Bahaya Gempa di Indonesia tahun 2017. Tercatat dalam peta tersebut terdapat penambahan secara signifikan jumlah sesar (patahan) dari 81 sesar aktif pada Peta Tahun 2010 menjadi 295 sesar aktif pada peta 2017.
Tim Penyusunan Sumber dan Bahaya Gempa meluncurkan Peta Sumber dan Bahaya Gempa di Indonesia tahun 2017. Tercatat dalam peta tersebut terdapat penambahan secara signifikan jumlah sesar (patahan) dari 81 sesar aktif pada Peta Tahun 2010 menjadi 295 sesar aktif pada peta 2017.
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Basuki Hadimuljono menegaskan meningkatnya jumlah patahan aktif tersebut tidak membuat pemerintah mengendurkan proyek-proyek pembangunan infrastruktur. Sebab, hampir semua proyek infrastruktur dibangun di atas patahan gempa tersebut.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Bagaimana Kementerian PPN/Bappenas berperan dalam pengendalian pembangunan? Dalam hal ini, Kementerian PPN/Bappenas mengambil bagian dalam pengendalian pembangunan yang menjamin tercapainya hasil pembangunan (outcome), serta pendampingan juga penguatan terhadap K/L dan pemerintah daerah terkait dengan pencapaian proyek strategis nasional.
-
Apa yang dikampanyekan Kementerian Perhubungan? Kemenhub kampanyekan keselamatan pelayaran kepada masyarakat. Indonesia selain negara maritim, juga merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki lalu lintas pelayaran yang sangat padat dan ramai dan keselamatan pelayaran menjadi isu penting.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Siapa yang menginstruksikan pembangunan infrastruktur pasca gempa di Sulbar? Jokowi menekankan rehabilitasi dan rekonstruksi infrastruktur pasca gempa ini merupakan perintah langsung darinya."Saya lihat tadi Alhamdulillah (bangunan) sudah selesai. Hanya kurang gedung DPRD dan satu masjid," kata Jokowi saat peresmian sebagaimana disiarkan di Youtube Sekretariat Presiden, Selasa (23/4).
-
Apa yang dicapai oleh Pemprov Kaltim dalam kinerja pembangunan daerah? Capaian kinerja pembangunan di Provinsi Kalimantan Timur (Kaltim) menunjukkan hasil yang positif. Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan (Bappeda) Kaltim, Yusliando menuturkan, kinerja pelaksanaan pembangunan daerah sesuai denganRencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) tahun 2018 - 2023 berjalan cukup baik.
"(Patahan gempa bertambah) Bukan berarti kita bilang infrastruktur tidak bisa dibangun. Tentu faktor keamanannya ditingkatkan," ungkapnya di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Senin (4/9).
Menurutnya, penambahan jumlah patahan aktif tersebut justru akan membuat pemerintah menjadi lebih teliti dalam merencanakan proyek-proyek pembangunan infrastruktur. "Kereta api cepat Bandung-Jakarta. Itu daerah sesar semua. karena 60 persen merupakan jembatan, 30 persen terowongan. 10 persen baru landed rel-nya, sekarang kita kaji dengan teliti, " imbuhnya.
Sementara itu, Ketua Tim Penyusunan Sumber dan Bahaya Gempa Indonesia, Mansyur Irsyam mengatakan penambahan jumlah sesar (patahan) merupakan buah dari kerja lapangan yang dilakukan timnya. "Setelah lima tahun ini sebagian besar tim kami adalah peneliti. Kami melakukan studi ekstensif," jelas Mansyur.
Dia mengakui peta tahun 2010 tidak dibuat berdasarkan penelitian yang memadai, dalam arti penelitian lapangan, melainkan cuma sebatas literatur riview semata. Dengan adanya penelitian lapangan yang sudah dilakukan, Mansyur yakin Peta Sumber dan Bahaya Gempa Indonesia tahun 2017 tentu lebih lengkap dibandingkan peta sebelumnya.
"Jadi semuanya tidak kami tampilkan (pada peta tahun 2010), sekarang kami tampilkan karena sudah di selidiki di lapangan," tutupnya.
Baca juga:
Pembangunan double track Bogor-Sukabumi telan dana Rp 400 miliar
Telan biaya Rp 56 triliun, PLTU Jawa 4 ditarget beroperasi 2021
Hindari spekulan, Presiden Jokowi rahasiakan lokasi pembangunan Bandara Sukabumi
Presiden Jokowi ingin jalur kereta ganda Bogor-Sukabumi dilanjutkan hingga Bandung
Geo Dipa rugi Rp 6 triliun sebab tertundanya proyek PLTP Patuha & Dieng
Geo Dipa utang Rp 3,33 T tambah kapasitas 100 MW di PLTP Patuha dan Dieng
Menhub targetkan pembangunan Bandara Sukabumi dimulai tahun 2019