Mantan bos Merpati ragukan cara Dahlan selamatkan perusahaan
Disarankan, Merpati tetap diberi suntikan modal tapi pengawasan di bawah KPK untuk menghindari penyimpangan.
Salah satu usulan penyelamatan Merpati Nusantara Airlines, Menteri BUMN Dahlan Iskan disarankan tetap memberikan suntikan modal dengan catatan meminta pengawasan dari Komisi Pemberantasan Korupsi. Kebijakan ini dipandang lebih relevan dibanding dengan solusi politis yakni membentuk anak usaha dengan jalan kerja sama operasional (KSO) dengan pihak lain.
"Solusinya ya politis memang begitu. Kalau saya sih tanggung, sekalian minta modal kerja, minta KPK awasi kalau takut di belakang hari ada tuduhan kongkalikong. Stake Holder Merpati kan banyak, ajak bicaralah secara politis. Saya yakin Pak Dahlan tahu dan bisa membantu Merpati," ujar Mantan Dirut PT. MNA, Sardjono Jhony kepada merdeka.com, Sabtu (4/1).
-
Kapan pesawat Thai Airways 311 jatuh? Pesawat ini melakukan penerbangan pertamanya pada 2 Oktober 1987. Awalnya beroperasi dalam maskapai Kanada Wardair dengan registrasi C-FGWD, Wardair lalu diakuisisi oleh Canadian Airlines International pada tahun 1989 dan operasi mereka terkonsolidasi dan terintegrasi di bawah panji Canadian Airlines.
-
Kapan Kurniawan Dwi Yulianto lahir? Kelahiran Kurniawan Dwi Yulianto 13 Juli 1976
-
Apa yang diresmikan oleh Etihad Airways di Bali? Pendaratan ini menandai peluncuran layanan reguler antara Abu Dhabi dengan Bali.
-
Siapa yang terlibat dalam penerbangan "Kartini Flight"? Semangat apresiasi tersebut direpresentasikan dengan kehadiran pilot, dan awak kabin yang seluruhnya perempuan pada penerbangan khusus 'Kartini Flight' yaitu penerbangan IP204 rute Jakarta-Surabaya pukul 10.45 WIB dan penerbangan IP205 rute Surabaya-Jakarta pada Minggu 21 April ini.
-
Siapa yang menerbangkan pesawat Thai Airways 311? Pesawat ini dipiloti oleh Kapten Preeda Suttimai (41), yang memiliki 13.200 jam terbang termasuk 4.400 di A310 dan 1.700 jam sebagai Pilot In Command dan First Officer Phunthat Boonyayej (52), yang memiliki 14.600 jam terbang termasuk 4.200 pada A310, dengan awak kabin 12 pramugari dan 99 penumpang.
-
Kapan Hari Air Sedunia diperingati? Hari Air Sedunia adalah peringatan global yang diadakan setiap tahun pada tanggal 22 Maret untuk meningkatkan kesadaran akan pentingnya air bersih dan keberlanjutannya.
Dia memaklumi jika tidak ada investor yang ingin kerja sama dengan Merpati. Sebab, dari dulu perannya dibatasi dan kebijakan yang diambil pemegang saham berubah-ubah.
"Di mana mana kalau harus ada deal yang buat deal ya pemilik bukan pelaksana (Direksi), coba katanya ada 15 investor yang tertarik? Siapa saja? Kalau benar ada apa syarat mereka? Bisa tidak dipenuhi atau dikabulkan oleh pemilik Merpati?," jelasnya.
Jika kerja sama operasional namun manajemen masih diisi orang-orang Merpati, Jhony menyakini para investor tidak akan bersedia. Sebab, investor menghendaki orang-orangnya ada di dalam manajemen Merpati.
"Mana mungkin mau, Ini kan soal trust. Begini deh, coba suruh sewa satu saja pesawat yang baru, bisa tidak Merpati? Tidak bisa kayaknya, karena sudah tidak trust," tegasnya.
Diberitakan sebelumnya, selain menjual anak perusahaan PT. Merpati Nusantara Airlines (MNA) ke PPA, Menteri BUMN Dahlan Iskan juga ingin direksi MNA tetap mengurus restrukturisasi utang. Sejalan dengan itu, dia minta Merpati membentuk anak usaha yang akan bekerja sama dengan pihak lain.
"Kalau KSO sama anak usaha merpati, KSO takut dengan utang. Nanti apa saja yang merpati serahkan ke anak usaha, ya diserahkan. Nanti buku merpati bersih. tidak ada hambatan," ujar Dahlan usai Rapim di kantor PT. Berdikari, Jakarta, Kamis (2/1).
Menurut Dahlan, membentuk anak perusahaan merupakan tidak akan membuat induk perusahaan mati. "Bentuk anak usaha kan urusan direksi. Kita serahkan ke direksi. Terserah direksinya. Yang penting engak mati, karyawan bisa bekerja, pilot bisa bekerja. Suatu saat dapat partner dan bayar kewajiban," katanya.
(mdk/noe)