Pembangunan jalur ganda KA Bogor-Sukabumi tahap I ditarget selesai akhir 2018
Tahap pertama, pengerjaan mulai dilakukan dari Paledang sampai Cicurug dengan panjang 26,7 kilometer. Sedangkan untuk segmen kedua, akan dilanjutkan mulai dari Cicurug sampai Sukabumi sepanjang 30,5 kilometer. Saat ini proyek yang sedang berjalan adalah double track segmen satu lintas Cigombong-Cicurug sepanjang 7 Km.
Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Zulfikri, mengatakan proyek pengerjaan jalur ganda (double track) KA Bogor-Sukabumi sepanjang 57 kilometer dibagi menjadi dua tahap. Tahap pertama, pengerjaan mulai dilakukan dari Paledang sampai Cicurug dengan panjang 26,7 kilometer. Sedangkan untuk segmen kedua, akan dilanjutkan mulai dari Cicurug sampai Sukabumi sepanjang 30,5 kilometer.
Pembangunan double track lintas Cigombong-Cijeruk sudah mencapai 10 persen. Kementerian Perhubungan pun menargetkan, proyek tahap satu ini bisa rampung akhir tahun. "Saat ini proyek yang sedang berjalan adalah pembangunan double track segmen satu lintas Cigombong-Cicurug sepanjang 7 kilometer," ucap Zulfikri, Sabtu (7/4).
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Kapan jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo terakhir kali dilintasi kereta? Jalur kereta api itu terakhir kali dilintasi kereta api pada tahun 1986 di mana kereta api terakhir itu berhenti di Stasiun Mantrianom atau 8 kilometer sebelah barat pusat kota Banjarnegara.
-
Siapa yang membongkar jalur kereta api Jogja-Bantul? Pada tahun 1943, pekerja Romusha Jepang membongkar jalur kereta api untuk segmen Palbapang-Sewugalur untuk pembangunan jalur kereta api di tempat lain dan mengubah jalur Yogyakarta-Palbapang dari lebar sepur 1.435 mm menjadi 1.067 mm.
-
Kenapa Jembatan Kereta Api Rancagoong bikin merinding? Bukan karena tempat tersebut angker, namun karena sempitnya jembatan dan tidak adanya pembatas di sisi kanan dan kiri jembatan.Ketinggian jembatan juga mencapai puluhan meter, sehingga para pengguna roda dua yang melintasi jembatan wajib berhati-hati.
-
Kenapa jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Apa yang menjadi ciri khas PO Bus Bireuen Ekspress? Selain PO Bus PMTOH yang sudah dikenal masyarakat Aceh, armada bus yang satu ini juga tak kalah legendaris dan jadi primadona.
Dia menuturkan, saat ini, jalur kereta Bogor-Sukabumi hanya dilintasi enam kereta per harinya dengan rata-rata mengangkut sekitar 3.516 penumpang per hari. Diharapkan, setelah selesainya proyek ini, jumlah kereta yang melintas bisa bertambah menjadi 12 kereta per hari dengan kapasitas mengangkut penumpang sebanyak 11.520.
"Dibangunnya jalur ganda ini akan membawa banyak manfaat bagi masyarakat, seperti peningkatan aksesibilitas pelayanan kereta api, peningkatan efisiensi waktu tempuh, serta peningkatan frekuensi perjalanan dan kapasitas angkutan penumpang dan barang," sebutnya.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyampaikan, pembangunan jalur ganda Cigombong-Cicurug ini merupakan awal dari pembangunan jalur ganda Sukabumi-Bogor yang diharapkan selesai pada 2020 dengan nilai total anggaran Rp 1 triliun.
"Seperti kita ketahui saat ini Jakarta-Sukabumi ditempuh dengan waktu 5-6 jam perjalanan darat. Untuk itu, kita membangun jalur ganda ini agar dapat mengurangi beban di jalan serta meningkatkan kapasitas yang tadinya tiga kali dengan enam gerbong menjadi enam kali dengan delapan gerbong," tutur Menteri Budi.
Baca juga:
Serap 200 tenaga kerja lokal, ini besaran upah pekerja proyek KA Bogor-Sukabumi
Ada aksi damai di Monas, penumpang 10 kereta ini bisa naik dari Stasiun Jatinegara
Ini rangkaian kereta MRT Jakarta yang didatangkan dari Jepang
Bos KAI bertekad jadikan stasiun di RI sekelas mal Senayan City
Meski ramai penumpang di libur panjang, porter stasiun sepi orderan
Ini info kereta tambahan dan tiket rute yang habis terjual libur panjang Isa Al-Masih
PT KAI tutup 33 perlintasan liar di Sumut