Pengamat usul maskapai dan otoritas bandara kerja sama rekrut porter
Selama ini, porter di bandara merupakan pekerja alih daya atau outsourcing.
Pengamat penerbangan Arista Atmadjati menyarankan maskapai penerbangan dan otoritas bandara bekerja sama merekrut kuli angkut barang atau porter. Selama ini, porter di bandara merupakan pekerja alih daya atau outsourcing.
"Saling berkooordinasi dalam merekrut para pekerja porter," katanya, di Jakarta, Rabu (6/1).
-
Di mana ekspedisi jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo dilakukan? Ekspedisi itu diprakarsai oleh Abdul Kholik sendiri, dengan menyusuri sejumlah bekas jalur baik yang relnya masih tersisa maupun telah berubah jadi pemukiman penduduk.
-
Apa yang menjadi ciri khas PO Bus Bireuen Ekspress? Selain PO Bus PMTOH yang sudah dikenal masyarakat Aceh, armada bus yang satu ini juga tak kalah legendaris dan jadi primadona.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Di mana stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung yang terhubung dengan moda transportasi lain? Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung sendiri terdiri dari empat stasiun, yaitu Stasiun Kerawang, Stasiun Halim, Stasiun Tegalluar, dan Stasiun Padalarang. Setiap stasiun tersebut dibuat terintegrasi dengan moda transportasi lain di masing-masing wilayah.
-
Jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo dibangun untuk tujuan apa? Saat itu, pembangunan jalur sejauh 88 kilometer itu dilakukan guna mengintegrasikan perusahaan-perusahaan gula di wilayah itu dan selanjutnya dikembangkan untuk pengangkutan hasil bumi seperti teh, kayu manis, dan tembakau.
Arista mengungkapkan itu untuk mencegah terulangnya kasus pencurian barang penumpang di bagasi pesawat. Seperti diberitakan, sekitar empat tersangka, merupakan porter dan petugas keamanan maskapai Lion Air, terekam kamera pengintai (CCTV) PT Angkasa Pura II tengah mencuri barang di koper penumpang pada 16 November 2015.
Menurut Arista, porter di Indonesia merupakan merupakan pekerja tak terdidik. Itu berimplikasi pada rendahnya kesejahteraan sehingga mendorong porter membentuk sindikat pencuri barang penumpang.
"Gajinya rendah. Maka ada peluang, dulu sanksi keras paling dpecat, sekarang di pidanakan," katanya. "Skill porter di luar negeri beda, sehingga tidak ada cerita kebobolan."
Di sisi lain, dia mendorong otoritas bandara memerketat pengawasan.
"CCTV diperbanyak dan lampu penerangan ditambah."
Baca juga:
Kasus porter nakal, otoritas Bandara Soetta tak bisa sanksi Lion Air
Kasus pencurian terungkap, Porter Lion Air banyak yang kabur
Kemenhub: Lion Air wajib ganti kehilangan bagasi penumpang
Polri sebut hampir semua bandara rawan pencurian barang oleh porter
Sistem pengurusan bagasi Bandara Kualanamu diklaim tekan pencurian
Begini cara porter mencuri barang bagasi milik penumpang pesawat