Pengelola: Tol Depok-Antasari beroperasi sepenuhnya di 2019
Konstruksi seksi I sudah mencapai 49 persen dengan tingkat pembebasan lahan sebesar 90 persen. Diharapkan dalam waktu dekat lahan yang tersedia akan meningkat menjadi 94 persen.
Pengelola jalan tol, PT Citra Waspphutowa menargetkan proyek jalan tol Depok-Antasari (Antasari Interchange) akan dapat digunakan sepenuhnya pada 2019 mendatang. Sebagai langkah awal, konstruksi proyek jalan tol Depok–Antasari atau Desari seksi I Antasari–Andara sepanjang 3,61 kilometer dapat tuntas pada Mei tahun depan dan beroperasi dalam waktu tiga bulan.
Direktur Utama PT Citra Waspphutowa, Tri Agus mengatakan, saat ini konstruksi seksi I sudah mencapai 49 persen dengan tingkat pembebasan lahan sebesar 90 persen. Diharapkan dalam waktu dekat lahan yang tersedia akan meningkat menjadi 94 persen.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
-
Apa yang rusak akibat proyek jembatan tol? Fasilitas maupun rumah warga yang rusak akibat pembangunan itu harus segera diperbaiki atau diganti dalam waktu singkat.
"Kalau tanahnya segera bebas, konstruksi harapan saya bisa ngebut," ujar Tri dalam keterangannya, Jakarta, Kamis (10/11).
Dengan rampungnya Antasari Interchange, yang merupakan tahap awal realisasi pembangunan Jalan Tol Depok-Antasari diharapkan akan membantu mengurangi kepadatan lalu lintas jalan arteri yang semakin meningkat. Misalnya, di Jalan Raya Sawangan dan Jalan Margonda yang menjadi jalur utama dari Depok menuju Jakarta atau sebaliknya.
Belum lama ini, Presiden Joko Widodo memastikan bahwa proyek pembangunan jalan tol Desari secara keseluruhan rampung pada akhir 2018 setelah urusan lahan selesai dalam waktu dekat.
Jalan Tol Depok-Antasari adalah jalan tol yang menghubungkan Jakarta dengan Depok. Jalan tol sepanjang 22 km ini akan melintasi wilayah Cilandak, Pangkalan Jati, Gandul, Krukut, Sawangan dan Bojong Gede.
Pembangunan Jalan Tol Depok-Antasari ini terbagi dalam dua tahap. Tahap pertama sepanjang 12 kilometer dimulai dari Jalan Antasari hingga Sawangan, sedangkan tahap kedua sepanjang 9,5 kilometer mulai dari Sawangan hingga ke Bojonggede di Bogor. Pembangunan Jalan Tol Depok-Antasari ini sendiri terdiri dari 5 seksi pekerjaan. Biaya pembangunan jalan tol ini diperkirakan mencapai Rp 1,46 triliun dengan biaya investasi sebesar Rp 2,99 triliun.
Sementara itu, kawasan di sekitar Jalan TB Simatupang dan Jalan Antasari akan semakin tinggi nilai ekonominya dengan pembangunan Antasari Interchange.
Vice President Coldwell Banker Comercial, Dani Indra menambahkan, penyelesaian pekerjaan proyek tol Desari ini akan berdampak positif untuk wilayah sekitarnya karena kemudahan akses menuju kawasan T.B Simatupang dan Antasari.
"Wilayah ini sudah hidup, tidak seperti Alam Sutera atau Serpong yang terbentuk karena pembangunan-pembangunan proyek baru," ujar Dani.
Wilayah di sekitar lokasi Antasari akan menjadi kawasan yang yang strategis. Kawasan Antasari, lanjut Dani, merupakan titik persimpangan yang menjadi alternatif jalan bagi masyarakat dengan adanya tol Desari.
Sejumlah pengembang berpendapat bahwa pembangunan gedung perkantoran di kawasan Simatupang melecut mereka untuk membangun kawasan hunian vertikal. Selain itu, sejumlah pengembangan proyek baru pun akan menarik di sana. Keuntungan lain juga akan dirasakan proyek-proyek ritel yang pasti mendapat tambahan pendatang baru. Nantinya, pusat daya tarik di kawasan yang sedang berkembang pesat ini akan menjadi alternatif investor, terlebih ketika pemerintah mulai membangun infrastruktur jalan tol baru.
Baca juga:
Pembangunan jalan tol Bawen-Jogjakarta bakal dikebut di 2018
Video petugas tol wanita ditampar dan ditendang pengendara di loket
Jokowi sidak pembangunan Tol Becakayu
Molor 22 tahun, Tol Becakayu dipastikan Jokowi beroperasi Maret 2017
Hanya 15 menit Jokowi sidak pembangunan Tol Becakayu