Pembangunan Tol Cibitung-Cilincing Terkendala Pembebasan Lahan
Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi meninjau perkembangan pembangunan Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Cibitung-Cilincing yang termasuk bagian dari Jalan Tol Outer Ring Road (JORR) II. Dari kunjungan tersebut diketahui progres pengadaan lahan per 12 Agustus 2021 telah capai 94,64 persen.
Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi meninjau perkembangan pembangunan Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Cibitung-Cilincing yang termasuk bagian dari Jalan Tol Outer Ring Road (JORR) II. Dari kunjungan tersebut diketahui progres pengadaan lahan per 12 Agustus 2021 telah mencapai 94,64 persen dan konstruksi sebesar 85,80 persen.
Asisten Deputi Infrastruktur Dasar, Perkotaan, dan Sumber Daya Air (Asdep IDPSDA), Rahman Hidayat mengatakan pembangunan PSN di seksi 4 IC Tarumajaya-IC Cilincing yang masih mengalami sedikit kendala pengadaan lahan. Namun proses konstruksi tetap berlanjut.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
-
Apa yang rusak akibat proyek jembatan tol? Fasilitas maupun rumah warga yang rusak akibat pembangunan itu harus segera diperbaiki atau diganti dalam waktu singkat.
"Sebenarnya kan ini konstruksi sudah berjalan, tapi kita hanya ingin mempercepat saja penyelesaian hal-hal yang menjadi hambatan," kata Rahman dalam keterangan persnya, Jakarta, Sabtu (21/8).
Dalam progres konstruksi tol Cibitung-Cilincing memiliki panjang 34,02 km ini. Rahman mengatakan akan berkoordinasi dengan berbagai pihak untuk memastikan informasi dan data yang diperoleh serta kondisi di lapangan terkait status lahan. Dia ingin memastikan PPK lahan seksi 4 Tol Cibitung Cilincing sudah mendapatkan informasi yang akurat dan didukung data yang benar. Namun bila terjadi kendala saat negosiasi pembebasan lahan, pihaknya akan membawa sengketa lahan ke jalur hukum.
"Jika tidak bisa diselesaikan dengan cara negosiasi atau pendekatan, kita akan bawa ke jalur formal saja," kata dia
Dapat dilaporkan progres konstruksi secara keseluruhan 85,80 persen. Terbagi pada seksi 1 IC Cibitung-IC Telaga Asih mencapai 99.73 persen, seksi 2 IC Telaga Asih-IC Tambelang 98,65 persen, seksi 3 IC Tanbelang-IC Tarumajaya 92,71 persen, dan seksi 4 IC Tarumajaya-IC Cilincing mencapai 59,06 persen.
Seksi 1 IC Cibitung-IC Telaga Asih telah beroperasi. Sedangkan seksi lainnya ditargetkan rampung pada akhir tahun 2021 dan triwulan 1 tahun 2022. Secara keseluruhan tanah yang sudah berhasil dibebaskan berjumlah 94,64 persen. Terdiri dari 99,25 persen ruas 2 dan 3 di Kabupaten Bekasi dan 62,47 persen ruas 4 di DKI Jakarta. Dengan capaian ini, diharapkan pekerjaan konstruksi dapat segera diakselerasi hingga akhir 2021.
Baca juga:
Tol Cinere-Serpong Ruas Pamulang-Cinere Ditarget Rampung Oktober 2021
Tol Pertama di Kalimantan Segera Beroperasi Penuh, Pendapatan JSB Naik 60 Persen
Percepat Akses ke Ibu Kota Baru, Tol Balikpapan-Samarinda Segera Rampung
Tarif Tol Solo-Ngawi Naik per 19 Agustus
Per 19 Agustus, Tarif Tol Jakarta-Surabaya Naik Menjadi Rp722.000
Pria di Malang Bersihkan Rumput Depan Gerbang Tol, Warganet Komentar Menohok
Waskita Karya Negosiasi dengan LPI Soal Pembiayaan 6 Ruas Tol