Puncak arus mudik Natal dan Tahun Baru diprediksi di 28 Desember
Lonjakan penumpang berkisar satu hingga dua persen dibanding total penumpang pada periode tersebut di tahun lalu.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) memprediksi puncak arus mudik Natal 2014 dan Tahun Baru 2015 pada 28 Desember 2014. Namun, lonjakan penumpang disinyalir masih terkendali.
"Prediksi semuanya puncak angkutan pada 28 Desember meskipun ada catatan tidak mungkin lebih dari 100 persen," ujar Direktur Utama KAI Edi Sukmoro di Stasiun Gambir, Jakarta, Jumat (19/12).
Menurut dia, lonjakan penumpang berkisar satu hingga dua persen dibanding total penumpang pada periode tersebut di tahun lalu. "Prediksi penumpang 3.875.978, untuk tahun ini dibanding tahun lalu periode sama sebesar 3.815.000 jadi naik 1 atau 2 persen," jelas dia.
Dia menambahkan, KAI memastikan fasilitas seperti kamar kecil dan lainnya dalam kondisi prima. "Khusus untuk stasiun ada toilet mobile penumpang di stasiun Senen, jadi di dalam KAI melakukan perbaikan bahwa itu memang ada kekurangan, kuncinya kita sudah berpindah teknologi," ungkapnya.
Bukan hanya itu, perseroan juga akan menambah 25 rangkaian gerbong kereta. "Kami pantau kalau ada penambahan (penumpang), kami akan tambah. Untuk keterlambatan kereta, kendalanya masih pada belum selesainya doubel track," tutup dia.
Baca juga:
Bos KAI larang anak buahnya cuti Natal dan Tahun Baru
Bos KAI waspadai jalur selatan Jawa sebab rawan bencana
Tiket kereta ludes terjual hingga Januari 2015
KAI cek jalur utara dan selatan Jawa
Alasan KAI naikkan harga tiket mulai 1 Januari 2015
PT KAI operasikan 10 kereta tambahan selama Natal dan tahun baru
PT KCJ larang meliput tanpa didampingi humas
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Bagaimana PT KAI mengatasi keterlambatan kereta api akibat banjir? Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang. Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Kapan PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya? Pada September 2023, PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya relasi Pasar Senen-Malang.
-
Di mana Jalur Kereta Api Kematian itu dibangun? Jalur Kereta Api Kematian atau terkenal dengan istilah “The Death Railway” merupakan sebuah jalur kereta api di Provinsi Kanchanaburi yang melewati batas negara Thailand-Myanmar.
-
Kenapa kereta kencana Kiai Garuda Yeksa dijuluki "kereta kencana"? Dilansir dari Kemdikbud.go.id, kereta itu mendapat julukan “kereta kencana” karena komponennya berlapis emas 18 karat.