Tekan kemacetan, stasiun kereta bakal dibangun gedung parkir
Rencananya pembangunan gedung parkir mobil ada di setiap stasiun daerah Depok, Tangerang, Bogor, dan Bekasi.
Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan meminta PT Kereta Api Indonesia dan Direktorat Jendral Perkeretaapian mengatur rencana pembangunan gedung parkir mobil di setiap stasiun daerah Depok, Tangerang, Bogor, dan Bekasi.
Langkah ini sebagai upaya menekan tingkat kemacetan Ibukota Jakarta dengan mengalihkan pengguna mobil ke kereta. Pasalnya, berdasarkan data Kepolisian Republik Indonesia, setiap harinya tingkat kendaraan pribadi yang melintas di Jakarta sebanyak 20.000 unit.
"Untuk menghindari kendaraan pribadi yang masuk dan keluar Jakarta diharapkan di setiap stasiun kereta di Depok, Bogor, Tangerang, Bekasi bangun area parkir di dalam," ujar Menteri Perhubungan EE Mangindaan saat membuka dialog kebangkitan perkeretaapian Indonesia di Stasiun Tanjung Priok, Jakarta, Selasa (11/3).
Dengan membangun gedung parkir maka para pengendara kendaraan dapat memarkir kendaraan tanpa harus kebingungan mencari tempat. Selain itu, juga dapat menghemat konsumsi bensin karena harga BBM bakal semakin tinggi ke depannya.
"Ketiga pak Jonan dan pak dirjen mungkin kah stasiun dibuat bertingkat, seperti apartemen dan mall, kebutuhan stasiun seperti parking area tidak di luar tapi di atas," katanya.
Konsep tersebut diinspirasi dari hasil kunjungannya ke beberapa stasiun di Eropa dan Jepang. Pembangunan tersebut dapat dilakukan melalui konsep kerja sama dengan swasta.
Baca juga:
Dahlan puji Jonan berani rebut aset KAI
Dirut KAI: Ada pencopet tertangkap, dihabisin saja
Subsidi cair, tarif kereta ekonomi serentak turun
Tiket 10 kereta ekonomi lintas selatan turun harga
Harga tiket KA ekonomi dari Solo turun hingga 40 persen
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Bagaimana PT KAI mengatasi keterlambatan kereta api akibat banjir? Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang. Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.
-
Apa yang dikampanyekan Kementerian Perhubungan? Kemenhub kampanyekan keselamatan pelayaran kepada masyarakat. Indonesia selain negara maritim, juga merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki lalu lintas pelayaran yang sangat padat dan ramai dan keselamatan pelayaran menjadi isu penting.
-
Apa yang di ekspor oleh Kementan? Wakil Presiden RI, KH Maruf Amin melepas ekspor komoditas pertanian ke 176 negara dengan nilai transaksi sebesar 12,45 triliun.
-
Di mana Jalur Kereta Api Kematian itu dibangun? Jalur Kereta Api Kematian atau terkenal dengan istilah “The Death Railway” merupakan sebuah jalur kereta api di Provinsi Kanchanaburi yang melewati batas negara Thailand-Myanmar.