Catat, Jalur Alternatif Dampak Rekayasa Lalin di Jalan Gajah Mada-Hayam Wuruk Imbas Proyek MRT Fase 2
MRT Fase 2 terdiri dari tiga stasiun, yaitu Stasiun MRT Harmoni, Stasiun MRT Sawah Besar dan Stasiun MRT Mangga Besar
Dinas Perhubungan memberlakukan rekayasa lalu lintas (lalin) di Jalan Gajah Mada hingga Jalan Hayam Wuruk. Rekayasa ini imbas proyek Moda Raya Terpadu (MRT) Fase 2.
Rekayasa lalin akan dilakukan sesuai dengan tahapan pengerjaan proyek MRT.
"Lokasi pekerjaan Mass Rapid Transit (MRT) Fase 2 (dua) CP202 di Jalan Gajah Mada dan di Jalan Hayam Wuruk mulai dari simpang Harmoni sampai dengan simpang Mangga Besar," kata Kepala Dishub Jakarta Syafrin Liputo dalam keterangan tertulis, Jumat (3/1).
MRT Fase 2 terdiri dari tiga stasiun, yaitu Stasiun MRT Harmoni, Stasiun MRT Sawah Besar dan Stasiun MRT Mangga Besar.
"Untuk mengurangi kepadatan lalu lintas, diimbau kepada para pengguna jalan agar menghindari ruas jalan tersebut dan dapat menyesuaikan pengaturan lalu lintas yang ditetapkan, mematuhi rambu-rambu lalu lintas dan petunjuk petugas di lapangan serta mengutamakan keselamatan berlalu lintas di jalan," ucapnya.
Berikut detail pengerjaan beserta rekayasa lalinnya:
1. Traffic Diversion Harmoni 3.1.2C lanjutan tanggal 4 Januari-31 Desember 2025
Lalu lintas ke arah jalan Hasyim Ashari dari jalan Hayam Wuruk masih melalui
u-tum di depan Malio Hotel/Dunkin Donuts
2. Traffic Diversion 3.1.2C' pada 1 Mei 2025-15 Juni 2025
Lalu lintas kearah jalan Hasyim Ashari dibelokkan di depan Lion Tower akibat
pekerjaan ekstensometer
3. Traffic Diversion Sawah Besar pada 4 Januari-31 Desember 2025
Lalu Lintas di jalan Gajah Mada depan CIMB Niaga Sampai Jalan Zainul Arifin
yang tadinya 1 lajur di sisi canal menjadi 1 lajur di sisi bangunan. Lalu lintas di jalan Hayam Wuruk arah Monas dari Tunas Toyota hingga Bank OCBC menyempit menjadi lajur mix lane
4. Traffic Diversion pada 1 Maret 2025-25 Maret 2025
Lalu Lintas jalan Hayam Wuruk arah Kota dibelokkan ke sisi Canal dari gedung
Jatra Travel sampai tepat setelah Mercure Hotel, lalu kembali dibelokkan ke sisi tengah
5. Traffic Diversion 3.3.3 pada 26 Maret 2025-16 Mei 2025
Lalu Lintas jalan Hayam Wuruk arah Kota dibelokkan ke sisi Canal dari gedung
Jatra Travel sampai restoran Hokkian, lalu kembali dibelokkan ke sisi Tengah
6. Traffic Diversion 3.3.4 pada 17 Mei 2025-6 Juli 2025
Lalu Lintas jalan Hayam Wuruk arah kota dan arah Monas dibelokkan di depan
Hotel Ibis sampai dengan McDonald's dan di depan Clover Bakery sampai
Dengan tepat sebelum jalan Sukarjo Wiryopranoto akibat pekerjaan secant bore pile entrance
7. Traffic Diversion 3.3.5 pada 7 Juli 2025-7 September 2025
Lalu lintas di jalan Hayam Wuruk arah Monas dari Tunas Toyota hingga Bank
OCBC menyempit menjadi 2 lajur mix lane
8. Traffic Diversion 3.3.6 pada 8 September 2025-26 Oktober 2025
Lalu Lintas jalan Hayam Wuruk arah Kota dibelokkan ke sisi Canal dari gedung
Jatra Travel sampai restoran Hokkian, lalu kembali dibelokkan ke sisi Tengah
9. Traffic Diversion 3.3.7 pada 27 Oktober 2025-31 Desember 2025
Lalu Lintas jalan Hayam Wuruk arah kota dan arah Monas dibelokkan di depan
Hotel Ibis sampai dengan McDonald's dan di depan Clover Bakery sampai
Dengan tepat sebelum jalan Sukarjo Wiryopranoto akibat pekerjaan decking
entrance
10. Traffic Diversion Mangga Besar pada 4 Januari-31 Desember 2025
Lalu Lintas Jalan Hayam Wuruk arah Monas masih berada di sisi sungai 1
11. Traffic Diversion 3.3 pada 1 Januari 2025-31 Desember 2025
Lalu Lintas Jalan Hayam Wuruk arah Monas dialihkan ke sisi bangunan 1
