Kencan Singkat dengan Kia EV6: Bukan Sekadar Mobil Listrik Baterai!

Merdeka.com - Mobil listrik berbasis baterai (BEV) semakin banyak beredar di pasar Indonesia. Salah satunya, Kia EV6 yang dipasarkan oleh PT Kreta Indo Artha (KIA) dari Indomobil Group.

Di Jabodetabek, mobil listrik ini dijual Rp 1,3 miliar. Bersaing dengan Toyota bZ4X.

Bagaimana rasanya BEV seharga Rp 1,299 miliar?

Baru-baru ini, Merdeka.com berkesempatan menjajal singkat Kia EV6 yang diproduksi di Korea Selatan ini.

Berada di kawasan GBK, Senayan, Jakarta Pusat, Kia EV6 warna biru menarik perhatian.

Secara eksterior, kami melihatnya sebagai mobil sport bukan EV. Pasalnya desain eksteriornya seperti mobil mesin konvensional (ICE).

Auro sporty terasa kuat di Kia EV6. Lihat saja desain lampu dan gril plus bemper yang sengaja dipertahankan meski ini mobil listrik baterai.

Setelah puas menikati detail sporty eksteriornya, kami mencoba masuk ke kabinnya.

Layaknya mobil mutakhir, handle pintu modern seperti mobil masa depan.

Tombol EV berada di konsol juga berdesain modern dengan akses krom. Sungguh enak sekali dipandang. Termasuk cluster meternya yang sedap dilihat.

Saat tombol EV ditekan, nihil suara. Hanya kata ready di MID yang menandakan mobil ini sudah siap dipacu. Posisi jok pengemudi otomatis bergerak siap menyambut badan saya. Wah keren.

Tiga Drive Mode

©2023 Merdeka.com

Sistem operasi mobil ini juga memungkinkan suara akselerasi hadir di dalam kabin. Saya mencoba ini. Suaranya sangat khas seperti mobil-mobil masa depan dalam film science fiction.

Untuk menjalankannya, ada knob besar hadir yang dioperasikan dengan cara diputar. Cukup putar ikon P ke D, Kia EV6 melaju di dalam kawasan GBK Senayan.

Menariknya, mobil listrik andalan Kia Indonesia memiliki tiga drive mode; Eco, Normal, dan Sport. Saat drive Eco dan Normal, MID tampil dengan warna biru muda. Namun, saat kami menjajal drive mode Sport, MID berubah menjadi warna merah.

©2023 Merdeka.com

Dan mobil jadi lebih agresif. Sedikit saja pedal gas ditekan, torsi spontan langsung menarik badan kami ke jok. Data KIA menyebutkan torsinya mencapai 740 Nm!

Kami mencoba akselerasi saat ada trek lurus cukup panjang di sebelah Hotel Sultan. Wow enak sekali akselerasinya, begitu jujur dan spontan!

Menurut data KIA, akselerasi mobil ini 0-100 km per jam hanya butuh 5,2 detik.

Ukuran baterai mobil ini memang lumayan besar: 77,4 kWh dengan jarak tempuh hingga 506 km. Bateri besaar ini bila diisi ulang dayanya menggunakan DC-ultra charging untuk mencapai 80 persen hanya butuh waktu 18 menit!

Trek terbatas di GBK membuat eksplorasi mobil ini juga terbatas. Namun, yang pasti mobil ini punya fitur yang sangat banyak dan fungsional bagi pengemudi.

Misalnya fitur kamera 360 derajat yang sangat penting terutama bila melewati jalan sempit atau tikungan tajam. Fitur sunroof-nya yang makin meningkatkan value Kia EV6 sebagai bukan sekadar mobil lsitrik.

Well, Kia EV6 memang bukan mobil listrik biasa. BEV ini menarik sekali bagi fans mobil sport yang ingin memiliki mobil ramah lingkungan! (mdk/sya)