Memang Istimewa, Test Drive All New Astra Daihatsu Ayla di Yogyakarta

Merdeka.com - Astra Daihatsu Ayla generasi kedua meluncur pada Maret lalu. Bergerak cepat di segmen LCGC hatchback, Daihatsu Indonesia pun mengajak para pelanggan melalui sahabat jurnalis menjajal langsung keseruan berkendara dengan All New Astra Daihatsu Ayla.

Lokasi media test drive pun istimewa: Yogyakarta pada 11-13 Mei 2023. Berdurasi 3 hari, test drive ini melewati beragam destinasi. Mulai dariarea perkotaan, hingga dataran tinggi untuk membuktikan keandalan performa Ayla terbaru. Serta menikmati beragam kearifan lokal khas Yogjakarta baik destinasi wisata, kesenian dan kebudayaan, serta ragam kulinernya.

Begitu mendarat di Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo, Merdeka.com dan sejumlah jurnalis langsung mencicipi All New Ayla tipe terrtinggi: 1.2R CVT ADS warna putih. Bersama dua jurnalis lainnya, kami berada di mobil No 6 warna putih.

Tujuan pertama adalah Kopi Jolotundo, sebuah tempat makan dengankonsep alam di Kulon Progo. Pemandangannya area persawahan nan hijau.

Dari luar, kami melihat desain eksterior depan Ayla Gen 2 cukup sporty. Desain gril dan bemper yang menyatu ibarat aksara X. Menarik dilihat!

Pada destinasi pertama ini, Daihatsu dan rekan media disambut Anita Verawati, Sekretaris Dinas Pariwisata Daerah Istimewa Yogjakarta.

Di Kopi Jolotundo, setelah rehat sejenak, kami membawa All New Ayla membelah area persawahan di jalan sepetak.

©2023 Merdeka.com

Di lokasi ini, flag off media test drive dilakukan dengan menggunakan total 8 unit All New Astra Daihatsu Ayla 1.2 R CVT ADS.

Di hari pertama, destinasi kedua adalah di Karang Pramuka, Kaliurang. Selama perjalanan menuju destinasi ini, Merdeka.com menjajal posisi penumpang depan. Dengan dimensi lebih besar dari generasi lawas, All New Astra Daihatsu Ayla cukup dimanjakan dengan jok yang cukup lebar dan empuk.

Leg room, apalagi head room, berlimpah untuk tinggi badan rata-rata orang Indonesia. Penyematan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) dan teknologi suspensi baru, cukup menyenangkan di posisi ini. No issue di sini.

Konsumsi Bensin dan Mode D

©2023 Merdeka.com

Karang Pramuka hujan saat kami tiba jelang sore hari. Hawa cukup dingin. Dan para penghuni hutan (kera) pun mulai turun ke warung tempat kami singgah dari hujan.

Puas di Karang Pramuka, Kaliurang, peserta Media Test Drive langsung menuju lokasi penginapan Westlake Resort di Kota Yogyakarta.

Menuju hotel, medan jalan cenderung turunan. Beberapa turunannya cukup terjal. Hujan masih turun.

Merdeka.com berganti posisi sebagai pengemudi. Karena medan jalan cenderung turunan, kami memanfaatkan transmisi CVT mode B yang memang didesain untuk medan jalan seperti itu.

Mode B membuat mobil melaju tapi tertahan dengan mulus. Tidak tersendat-sendat. Beda bila menggunakan mode D, mobil cenderung melaju lebih kencang di turunan.

Mode B juga membuat kaki tidak ekstra menginjak pedal rem untuk menahan laju kendaraan. Sebab secara sistem, ECU bekerja cukup optimal dengan menjaga performa mesin di rpm tinggi. Good job Daihatsu Indonesia!

Saat keluar dari Kaliurang, trek cenderung datar. Ayla Gen 2 cukup responsif di jalan dalam kota. City car ini juga sangat tepat untuk kondisi jalan di Yogya yang cenderung sempit. Mobil ini lincah membelah arus lalu lintas Kota Pelajar ini.

Bila perlu akselerasi, transmisi D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission) mampu membuat mobil ini tampil gesit. Perpindahan gigi terasa lebih halus, meski ada 'sedikit jeda' saat pedal gas dipijak.

Hari ini pertama kami menjajal sejauh 100 km. Konsumsi bahan bakar sejak dari bandara, menunjukkan 1:14 km di MID.

Performa Lincah dan Stabil

©2023 Merdeka.com

Pada hari kedua, kami memiliki beberapa destinasi. Mulai dari outlet Astra Daihatsu di Jalan Magelang, Pasar Bringharjo, Candi Plaosan, dan Candi Ratu Boko.

Di hari ke-2, posisi Merdeka.com adalah penumpang baris kedua. Dimensinya yang lebih besar membuat leg room dan head room di jok kedua juga aman bagi penumpang tinggi badan sekitar 170 cm.

Sayangnya, di jok kedua tiada head rest bila penumpang ingin duduk lebih rileks. Bila ada tentu akan lebih nyaman ya.

Hari kedua ditutup dengan menyaksikan keindahan Candi Prambanan di senja hari dan menikmati sendratari Legenda Roro Jonggrang.

Menariknya saat menuju Candi Ratu Boko, kami melewati beberapa tanjakan yang cukup tinggi sudutnya. Tapi mampu ditaklukkan oleh Ayla Gen 2 ini. Tidak perlu momentum berlebihan, Ayla mampu melibasnya berkat mode S di transmisi CVT-nya cukup fungsional.

Stabilitasnya juga oke saat dipacu di jalan lurus dan melibas belokan. Body roll hampir minim.

©2023 Merdeka.com

Di hari kedua, jarak jempuh kami lebih panjang: 80 km. Tapi mobil ini cukup fit untuk medan jalan sempit, akselerasi cukup, dan stabilitas lebih baik. Kekedapan kabin juga lebih baik, menambah kenyamanan berkendaranya.

“Melalui acara Media Test Drive ini, Sahabat Jurnalis dapat merasakan langsung sensasi berkendara bersama All New Astra Daihatsu Ayla dengan platform baru DNGA sebagai kendaraan yang Exciting Entry Hatchback sekaligus dapat menikmati berbagai kearifan lokal  di Daerah Istimewa Yogyakarta. Semoga melalui acara ini, All New Astra Daihatsu Ayla semakin mendapat kepercayaan dan animo positif dari para pelanggan,” ujar Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director PT Astra DaihatsuMotor.

Terakhir, mobil ini cukup gesit saat kami ingin mengejar waktu hingga akhirya tiba tepat waktu di bandara dari kota Yogyakarta.

All New Ayla tak hanya naik pamor, tapi juga naik performa dan kenyamanan!

Catatan kecil kami, interior terutama bagian dasbor tampak kurang mewah meski mengusung DNGA.  (mdk/sya)