Follow
2013, pembangunan difokuskan di luar pulau Jawa
Merdeka.com - Pemerintah mengatakan akan lebih fokus untuk membangun daerah di luar pulau Jawa untuk menekan biaya logistik yang saat ini masih tinggi. Pemerintah sendiri menargetkan akan bisa menekan biaya logistik diluar Jawa khususnya daerah Timur Indonesia dari 14,08 persen menjadi 10 persen tahun depan.
"Target kita menurunkan biaya logistik. Menanggung beban logistik di Timur harus turun dari 14,08 persen kita akan turunkan 10 persen," ungkap Menko Perekonomian Hatta Rajasa ketika ditemui di Gedung DPR, Senayan, Jakarta, Kamis (16/8) malam
Pemerintah sendiri mengalokasikan sekitar Rp 200 triliun anggaran belanja modal dimana rencananya 50 persen lebih dari anggaran tersebut akan digunakan untuk membangun infrastruktur di luar pulau Jawa.
-
Apa yang membuat Jawa sebagai pusat ekonomi Indonesia? Pulau Jawa merupakan pusat ekonomi negara Indonesia, menampung sebagian besar aktivitas bisnis, industri, dan perdagangan negara ini.
-
Bagaimana peran influencer dalam pembangunan Medan? Dari keahlian, kreativitas, penguasaan perkembangan teknologi dan sosial media yag teman-teman miliki, akan lebih mudah mendengungkan segala pesan dan harapan-harapan dari masayarakat,“ kata Bobby.
-
Apa konsep Bandara Banyuwangi? Bandara Banyuwangi menjadi bandara pertama di Indonesia yang berkonsep ramah lingkungan.
-
Bagaimana bandara Lolak memperkuat Sulawesi Utara? Dengan beroperasinya bandara maka semakin memperkuat posisi Sulut sebagai pintu gerbang pasifik.
-
Siapa arsitek Bandara Banyuwangi? Berdirinya Bandara Banyuwangi berkat peran besar sang arsitek, Andra Matin.
-
Bagaimana Pelabuhan Muara berkembang? Dalam sejarahnya, pelabuhan ini telah mengalami beberapa kali perbaikan dan perluasan di bagian dermaganya. Selain itu, beberapa fasilitas di tempat ini juga dilengkapi dengan gudang, kantor Syahbandar, hingga menara suar.
"Lebih 50 persen itu ke koridor 5 dan 6. Kita melihat proporsi Jawa dan di luar Jawa mulai berimbang," tegasnya.
Walaupun demikian, Hatta menyebutkan tidak akan meninggalkan pembangunan di Jakarta maupun Jawa karena memang daerah tersebut yang menarik banyak minat investor.
Hatta juga berharap pembangunan pulau Jawa untuk selanjutnya bisa ditanggung oleh swasta maupun BUMN."Jawa itu yang menarik minat inevestor terus dikembangkan tapi bisa tidak menggunakan APBN, bisa BUMN atau swasta. Kalau APBN dewan juga harus setuju," pungkasnya. (mdk/rin)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Pembangunan Bandara Kertajati sangat rumit. Bahkan proyek ini sempat mangkrak selama beberapa tahun.
Baca Selengkapnya
Aktivitas Bandara Kertajati yang memakan investasi triliunan selama ini sepi dari aktivitas.
Baca Selengkapnya
Jika sudah mendapat persetujuan kepala negara dan kepala daerah, investor asing diproyeksikan bisa masuk Bandara Kertajati per akhir tahun nanti.
Baca Selengkapnya
"Ada yang protes kenapa bandaranya sepi, pelabuhannya sepi, jalan tolnya kok belum menghasilkan," ujar Ganjar.
Baca Selengkapnya
Rencana pembangunan Bandara Bali Utara itu mendapat dukungan dari 14 penglingsir Puri Agung di Bali.
Baca Selengkapnya
Presiden Jokowi yakin Kertajati jadi bandara masa depan.
Baca Selengkapnya
Saat ini, BIJB masih melayani Denpasar, Kualanamu, Batam, Balikpapan, Medan, Makassar, dan Kualalumpur.
Baca Selengkapnya
Kata Moeldoko persoalan pembangunan bandara bukan karena keinginan melainkan karena kebutuhan.
Baca Selengkapnya
10 Proyek strategis nasional ini merupakan bagian dari 35 proyek yang ditetapkan Jokowi.
Baca Selengkapnya
Jokowi memastikan Bandara Kertajati mulai beroperasi penuh pada Oktober 2023 atau menerima pengalihan penerbangan komersial dari Bandara Husein Sastranegara.
Baca Selengkapnya
Nama Husein Sastranegara diambil dari nama seorang pilot militer AURI yang telah gugur pada saat latihan terbang di Yogyakarta tangal 26 September 1946.
Baca Selengkapnya
Menteri PUPR Basuki Hadimuljono berharap, tersambungnya Tol Cisumdawu dari ujung ke ujung bakal turut mendongkrak penggunaan Bandara Kertajati.
Baca Selengkapnya