Ini 8 hal yang jadi faktor buruknya transportasi di Indonesia

Merdeka.com - Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) mengatakan ada 8 faktor yang memengaruhi baik buruknya sistem transportasi di suatu negara. Sayangnya, dari faktor-faktor tersebut menunjukkan bahwa transportasi di Indonesia masih perlu banyak perbaikan.

Pertama, jumlah penduduk. JK menilai jumlah penduduk di Indonesia terus meningkat, sehingga kebutuhan pun juga ikut meningkat. Kedua, volume kendaraan juga terus meningkat, bahkan jumlahnya melebihi total penduduk di Indonesia.

"Kendaraan mobil naik sejuta per tahun, sepeda motor kira-kira 8 juta naiknya. Itu lebih tinggi daripada jumlah penduduk," kata JK di Jakarta, Selasa (31/1).

Ketiga, pertumbuhan ekonomi. Seiring dengan bertumbuhnya ekonomi suatu negara, maka arus barang juga bertambah. "Kemudian infrastruktur. Kalau jumlah penduduk naik, dan kendaraan naik tapi jumlah jalan atau panjang jalan tidak ditambah pasti akan terjadi kemacetan yang panjang, termasuk kualitasnya," imbuhnya.

Kelima, jenis angkutan umum. Makin besar angkutan umum, maka kapasitasnya akan semakin baik. JK menilai, angkutan umum yang berukuran kecil justru akan menambah kemacetan.

"Berikutnya manajemen lalu lintas. Coba lihat pembangunan MRT di Thamrin-Sudirman, tidak menyebabkan kemacetan ternyata. Ini karena orang Jepang yang bikin, bikin manajemen trafiknya bagus, dihitung di mana duluan dikerjakan, mana belakangan, di mana lewatnya akhirnya tidak ada kemacetan walaupun dipersempit jalan," jelas JK.

Ketujuh, disiplin masyarakat dalam mematuhi rambu lalu lintas. Kedelapan, disiplin petugas (Kepolisian) dalam mengatur lalu lintas dan masyarakat.

"Jadi baik-buruknya suatu transportasi banyak faktornya. Dan faktor itu saling berpengaruh satu sama lain. Ujungnya seperti itu, berapa kecepatan per KM rata-rata jadinya, dan berapa kecelakaan yang terjadi," pungkasnya.