Bus sekolah masih ada karena armada Transjakarta belum cukup
Ahok sudah heboh sejak lama akan menghapus bus sekolah karena tak efektif.
Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, belum bisa menghapus layanan bus sekolah. Ahok, sapaan Basuki, mengaku pihaknya masih akan menunggu jumlah armada bus Transjakarta mencukupi kebutuhan penumpang di ibu kota.
"Kita kan belum cukup bus Transjakarta-nya. Nanti kalau semua bus, Kopami, Kopaja sudah terintegrasi dengan Transjakarta, baru kita akan hapus. Tapi tidak sekarang, nunggu busnya cukup dulu," ujar Ahok di Balai Kota DKI Jakarta, Rabu (5/8).
Ahok mengatakan, akan menghapus bus sekolah, karena nilai gunanya tak terlalu efektif. Siswa pun jarang yang menggunakannya.
Nantinya, setelah jumlah armada bus Transjakarta mencukupi kebutuhan penumpang, bus-bus sekolah itu akan segera dihapuskan. Kemudian pelajar di DKI akan dipindahkan ke Transjakarta di mana para siswa pemegang KJP nantinya juga tetap akan digratiskan.
Selain itu, penundaan penghapusan bus sekolah ini juga dikarenakan, masih ada beberapa tempat yang belum dilalui rute Transjakarta. Sehingga, para pelajar di kawasan tersebut sampai saat ini belum bisa menikmati layanannya.
Kalau ada rutenya, dan terintegrasi di bawah Transjakarta, nantinya bakal gratis. Cuma sekarang memang enggak bisa dihapus karena pelajar masih jauh jalannya ke halte Transjakarta. Ya sudah, kita jalanin sampai bus-nya cukup," ujar Ahok.
"Nantinya akan diterapkan tiket gratis seminggu, sebulan dan setahun. Intinya, bus tersebut jam jalannya jelas, jangan terlalu kosong dan terlalu penuh orangnya," pungkasnya.
Baca juga:
Saat Ahok cekatan bantu istri wapres menyampaikan pidato
Ahok klaim punya bukti transaksi orangtua selewengkan dana KJP
Ahok minta warga Pasar Gembrong korban kebakaran dipindah ke rusun
Cerita Ahok terus dipusingkan warga Kampung Pulo
Ahok sindir eks Kadisdik: Pak Taufik baik, tapi nyolongnya banyak
Ahok: Tarif parkir harus bikin orang kapok bawa kendaraan pribadi
Pusing soal Kampung Pulo, Ahok niat buat perda khusus warga bantaran
-
Kapan trem di Jakarta digantikan oleh bus Robur sebagai alat transportasi utama? Saat itu, bus ini perlahan-lahan ditambah armadanya sebelum akhirnya dijadikan transportasi umum utama, setelah trem dimatikan dengan alasan merusak wajah Jakarta.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Apa tujuan dari perpanjangan jam operasional Transjakarta? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.