Sindikat pemalsu onderdil bekas pesawat
"Untuk surat-surat bisa dipalsukan sendiri tanpa harus bersusah payah," kata Kandar.
Harganya beda jauh, apalagi barangnya sulit dicari. Para pemainnya mencari celah buat memuluskan barang tanpa surat alias black market. Padahal semua suku cadang pesawat punya pengawasan ketat dari pabrikan aslinya.
Buat suku cadang asli, mempunyai nomor serial yang tertera dari setiap pabrikan asalnya dan jangka umur pemakaian secara berkala.
Biasanya, semua dokumen pelengkap suku cadang asli memiliki COC (Certificate Of Confirm), ARC (Authorized Release Confirm) serta COO (Certificate Of Origin). Semuanya dikeluarkan oleh pabrikan asal barang atau bengkel jasa pelayanan teknik pesawat yang sudah mendapat restu dari otoritas terkait.
Tak cukup sampai situ, bengkel jasa pelayanan teknik pesawat mempunyai mekanik-mekanik yang sudah tersertifikasi. Di sisi lain, bengkel tersebut juga sudah mempunyai sertifikat approval buat menangani pesawat rusak.
Salah satu mekanik bersertifikat, Kandar, mengakui barang-barang suku cadang pesawat tanpa surat memang beredar sudah sejak lama. Namun, hal itu cukup dihindari selama ini oleh para mekanik. "Siapa yang mau ambil resiko," ujarnya kepada merdeka.com di Jakarta pekan lalu.
Suku cadang pesawat selama ini dikategorikan menjadi tiga jenis, yaitu rotable, repairable dan consumable. Artinya, buat consumable semuanya harus diganti dengan yang baru langsung dari pabrikan asal pesawat tersebut. Sisanya bisa diperbaiki sesuai dengan toleransi pengamatan sang mekanik.
"Kayak mesin rusak bisa dioverhaul (turun mesin) lagi ke pabriknya," ujarnya menegaskan.
Sindikat suku cadang bekas dan palsu untuk pesawat terbang diduga melibatkan para orang dalam industri pesawat terbang sendiri. Namun hingga kini tak ada pengawasan secara pasti.
"Memang harus nunggu lama dan ada kantor lain overstock, jenisnya sama barangnya sama, ya udah ambil saja," ujarnya.
Menurut dia, untuk surat-surat bisa dipalsukan sendiri tanpa harus bersusah payah. "Jarang ada pengecekan," kata mekanik khusus pesawat latih itu.
Bukan tak mungkin, suku cadang bodong ini juga beredar dari pesawat berpenumpang sampai pesawat latih buat penerbang baru. Semua suku cadang dibutuhkan para perusahaan dengan menjunjung tinggi sistem LCC (Low Cost Carrier). Semua anggaran dan mekanisme penerbangan semaksimal mungkin ditekan tanpa harus mengurangi keselamatan itu sendiri.
Baca juga:
Sadisnya ISIS gantung 8 tawanan di pintu masuk kota Hawija
Kisah kakek-kakek nakal tewas di pelukan PSK
Korban ajak berkelahi, begal tewas digebuki massa
Ini bukti jadi orang kaya tak perlu kerja keras
Ini cara membedakan air mineral kemasan asli dan palsu
Awas, Ternyata Kue Cubit Berbahaya Bagi Tubuh
-
Di mana bus wisata atap terbuka di Jakarta beroperasi? Bus ini melewati rute IRTI, Balai Kota, Sarinah, Plaza Indonesia, Menara Topaz, Museum Nasional, Pecenongan, Pasar Baru, Juanda/Istiqlal, Monas 1, dan Monas 2.
-
Apa yang ditawarkan oleh bus wisata atap terbuka di Jakarta? Bus wisata atap terbuka menjadi wisata alternatif bagi sebagian warga Jakarta untuk menikmati liburan, terlebih ketika memasuki masa libur sekolah seperti saat ini.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
-
Di mana stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung yang terhubung dengan moda transportasi lain? Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung sendiri terdiri dari empat stasiun, yaitu Stasiun Kerawang, Stasiun Halim, Stasiun Tegalluar, dan Stasiun Padalarang. Setiap stasiun tersebut dibuat terintegrasi dengan moda transportasi lain di masing-masing wilayah.
-
Dari mana keberangkatan kereta api Lebaran di Jakarta? Pertama, keberangkatan Kereta Api (KA) lebaran dari Jakarta dilakukan dari empat stasiun, yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Bekasi.
-
Siapa yang memulai usaha peternakan di Jakarta Selatan? Hidup di perkotaan padat seperti Jakarta, hampir mustahil rasanya merintis usaha peternakan. Namun, hal yang tidak mungkin itu justru bisa dimentahkan oleh Abdul Latif.Dilansir dari akun youtube Naik Kelas, pria Betawi ini memilih usaha penggemukan atau peternakan sapi di Jalan Palem 2, Petukangan Utara, Jakarta Selatan.
Jangan lewatkan:
Demi selamatkan negara, presiden-presiden ini rela gajinya dipotong
Bahaya, air mineral kemasan botol banyak yang palsu
Putus sekolah, 12 ABG wanita jadi penjaga warung malam
Memulung rongsokan pesawat di bandara
[FOTO] Lagi, Kim Kardashian ekspos tubuh seksinya tanpa pakaian
Tiga Kesempurnaan Barcelona