Bentuk Jendela Pesawat Tidak Pernah Dibuat Persegi Tapi Selalu Melengkung, Ternyata Ini Alasannya
Demi alasan keamanan, jendela pesawat dibuat memiliki sisi yang melengkung. Mengapa hal ini bisa terjadi?
Pernahkah Anda berpikir tentang alasan di balik bentuk jendela pesawat yang bulat atau melengkung? Jendela di rumah biasanya berbentuk persegi panjang, sedangkan partisi mobil umumnya berbentuk sudut, meskipun sebagian besar tetap persegi panjang.
Namun, mengapa pesawat tidak mengikuti pola ini? Menurut informasi dari situs Mentalfloss pada Selasa (10/9/2024), bukanlah karena alasan estetika. Awalnya, jendela pesawat berbentuk persegi, tetapi desain ini menyebabkan masalah yang serius.
-
Apa masalah jendela pesawat persegi? Jendela persegi tersebut tidak mampu menahan tekanan yang meningkat akibat penerbangan di ketinggian.
-
Kenapa jendela pesawat oval? Meskipun ketinggian menjadi penting dalam penerbangan komersial karena mengurangi hambatan dan membuat penerbangan lebih nyaman, jendela persegi justru mengakibatkan penumpukan tekanan berbahaya di sudut-sudutnya. Sebaliknya, jendela bundar secara drastis mengurangi risiko peningkatan tekanan.
-
Jendela pesawat apa yang lepas? Pada 10 Juni 1990, penerbangan British Airways nomor 5390 mengalami kejadian luar biasa yang hampir berujung fatal. Pesawat BAC 1-11 itu lepas landas dari Birmingham, Inggris, menuju Malaga, Spanyol, dengan 81 penumpang di atasnya. Namun, hanya 13 menit setelah lepas landas, sebuah kejadian yang menggemparkan terjadi.Dilansir dari Business Insider, Kamis (27/6), ketika pesawat berada di ketinggian 17.300 kaki, panel kaca depan pesawat tiba-tiba meledak dengan hebatnya.
-
Dimana jendela kaca pojok biasa digunakan? Jendela pojok dari kaca memberikan tampilan mewah dan modern. Cocok untuk rumah yang ingin menampilkan pemandangan luar dan dalam secara bersamaan.
-
Kapan kejadian kanopi pesawat terbuka terjadi? “Beberapa tahun yang lalu selama penerbangan latihan aerobatik saya yang kedua pada hari itu, pada suatu hari musim panas yang sangat terik, kanopi Extra 330LX yang saya terbangkan terbuka dalam penerbangan dan pecah,“
-
Apa yang membuat jalur pesawat ini unik? Anehnya jalur pesawat ini tidak terlihat seperti jalur pesawat pada umumnya yang sepi, dan dibuat khusus untuk jalur lalu lintas kendaraan udara. Melainkan, tergambar bahwa jalur ini dilalui oleh sejumlah pengendara mulai dari mobil hingga motor, layaknya seperti jalan raya pada umumnya.
Ketika maskapai mulai beralih ke jet yang lebih cepat dan besar pada tahun 1950-an, beberapa pesawat mengalami kecelakaan di udara. Salah satu contohnya adalah de Havilland Comets, yang hancur dalam waktu singkat pada tahun 1954 dan menewaskan 56 penumpang.
Para peneliti menemukan desain sudut jendela persegi berkontribusi pada masalah tersebut, karena tekanan dari kabin bisa menyebabkan retakan. Dalam sebuah pengujian, Royal Aircraft Establishment mengungkapkan sekitar 70 persen tekanan pesawat terakumulasi di sudut tajam jendela. Oleh karena itu, jendela bulat yang dapat mendistribusikan tekanan lebih merata akhirnya menjadi standar baru dalam desain pesawat penumpang.
Dikira toilet, penumpang di China buka pintu darurat pesawat
Mengenai pesawat, seorang penumpang di China yang terbang untuk pertama kalinya telah menimbulkan kepanikan dan kekacauan setelah ia membuka pintu darurat yang dia kira sebagai pintu toilet. Insiden ini mengakibatkan evakuasi penumpang dan pembatalan penerbangan.
Pesawat Air China CA2754 yang berangkat dari Quzhou seharusnya terbang menuju Chengdu pada 4 Juli. Namun, seorang penumpang yang belum berpengalaman dalam penerbangan secara tidak sengaja membuka pintu darurat, yang memicu perintah evakuasi.
Akibatnya, semua penumpang harus meninggalkan pesawat dan penerbangan tersebut dibatalkan. Mereka kemudian dipindahkan ke hotel dan masing-masing diberikan kompensasi sebesar 400 yuan (sekitar Rp896 ribu). Penumpang yang membuka pintu darurat itu juga dibawa ke hotel untuk diinterogasi oleh polisi.
Salah satu penumpang bernama Cheng mengungkapkan bahwa tindakan tersebut dilakukan secara diam-diam tanpa diketahui oleh orang lain. "Saat slide evakuasi muncul, bahkan pramugari juga terkejut. Seorang penumpang wanita menangis ketika mendengar bahwa pesawat mengalami masalah," ujar Cheng, seperti yang dilaporkan oleh SCMP.
Dapatkan Tanggapan di Platform Sosial Media
Peristiwa ini menarik perhatian besar di platform media sosial China. Di Weibo, salah satu pengguna berkomentar, "Tidak ada alasan untuk menjadi penumpang yang pertama kali. Ia seharusnya bisa bertanya kepada kru tentang lokasi toilet."
Seorang pengguna lain menambahkan, "Jika pintu darurat dapat dibuka dengan mudah, apakah itu tidak berisiko untuk diaktifkan secara tidak sengaja? Ini terlihat seperti cacat desain pesawat."
Pintu keluar pesawat dirancang agar dapat dibuka dengan cepat untuk menjamin akses yang cepat dalam situasi darurat. Dalam kondisi biasa, kru penerbangan selalu mengingatkan penumpang untuk tidak secara tidak sengaja mengaktifkan pintu darurat.