KTM 1390 Super Adventure R Resmi Meluncur 2025, Ini Spesifikasi Lengkapnya

KTM selalu berusaha untuk berinovasi dengan menciptakan sepeda motor petualang yang canggih.

KTM terus berinovasi dalam mengembangkan sepeda motor petualang berteknologi tinggi, salah satunya dengan peluncuran model 1390 Super Adventure R 2025. Saat ini, produsen asal Austria tersebut hanya menampilkan model terbaru ini tanpa memberikan rincian spesifikasi yang jelas.

Di Amerika Serikat, motor ini direncanakan akan tersedia pada tahun 2026, sementara di Eropa, peluncurannya akan lebih awal, yaitu tahun depan. Meskipun KTM belum secara resmi mengungkapkan detail tentang motor ini, beberapa informasi bocoran mulai memberikan gambaran tentang performa dan fitur yang akan ditawarkan.

Diperkirakan bahwa mesin 1390 Super Adventure R akan menggunakan konfigurasi V-twin 75 derajat dengan kapasitas 1.350 cc, yang juga diaplikasikan pada model Super Adventure, Super Adventure S, dan 1390 Super Duke R Evo. Untuk model Super Duke R Evo, mesin tersebut mampu memproduksi tenaga sebesar 190 hp dan torsi 107 lb-ft, sedangkan Super Adventure S menghasilkan tenaga 173 hp dengan torsi yang sama.

Jika dibandingkan dengan model sebelumnya, yaitu 1290 Super Adventure R 2024, yang dapat menghasilkan tenaga 160 hp dan torsi 102 lb-ft, terdapat peningkatan signifikan pada model terbaru ini. KTM menekankan bahwa mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga yang kuat pada rentang performa menengah dan torsi yang tinggi.

Fitur penting lainnya adalah teknologi cam-shift elektronik yang secara otomatis mengatur durasi dan ketinggian daya angkat katup intake, disesuaikan dengan kondisi operasi mesin untuk mengoptimalkan performa. Teknologi ini berfungsi efektif pada rentang putaran mesin antara 5.750 hingga 6.000 rpm.

KTM diperkirakan akan meluncurkan model Super Adventure R dengan Transmisi Manual Otomatis (AMT) yang berfungsi secara otomatis. Namun, versi R yang ditujukan untuk medan off-road yang ekstrem ini kemungkinan masih akan dilengkapi dengan tuas kopling.

Super Adventure R diperkirakan akan menggunakan rangka baja yang serupa dengan yang terdapat pada Super Adventure S 2025. Sementara itu, suspensi semi-aktif yang ada pada model S akan digantikan dengan suspensi WP Xplor yang lebih sesuai untuk penggunaan off-road, serta shock PDS yang sepenuhnya dapat disesuaikan.

Model R juga akan memiliki ukuran roda yang berbeda, yaitu roda depan berukuran 21 inci tanpa ban dalam dan roda belakang berukuran 18 inci.

Saat ini, belum ada informasi detail mengenai perubahan spesifik pada suspensi dibandingkan dengan model 2024. Namun, KTM biasanya melakukan penyesuaian kecil yang efektif pada suspensinya setiap kali memperbarui model, sehingga ada kemungkinan peningkatan pada garpu dan shock untuk mengimbangi tenaga motor yang lebih besar.

Selain itu, KTM telah memperbarui desain Super Adventure R, termasuk posisi pijakan kaki yang lebih rendah dan lebih lebar, serta stang yang dibuat lebih lebar. Model ini juga memiliki desain tengah yang lebih ringan dan lampu depan baru yang terlihat lebih tajam.

Di Amerika Utara, sepeda motor off-road ini tidak akan tersedia hingga setahun setelah peluncurannya di Eropa, sehingga para penggemar dan pelanggan di AS harus bersabar lebih lama.