Menilik Sejarah Motor KTM yang Berawal dari Bengkel Kecil
Sejarah terciptanya motor KTM yang berawal dari bengkel kecil perang dunia II. Yuk simak!
Sejarah terciptanya motor KTM yang berawal dari bengkel kecil perang dunia II. Yuk simak!
Menilik Sejarah Motor KTM yang Berawal dari Bengkel Kecil
Bagi para penggemar sepeda motor, terutama yang suka dengan jenis off-road, nama KTM pasti sudah tidak asing lagi. Perusahaan asal Austria ini telah lama terkenal dengan sepeda motornya yang kuat dan bertenaga, mampu mengatasi berbagai medan berat di seluruh dunia.
Namun, tahukah Anda bagaimana asal mula KTM bisa menjadi pabrikan motor yang mendunia, berikut sejarahnya, yang terangkum dari berbagai sumber.
-
Kapan Kawasaki mulai buat motor? Kawasaki memasuki dunia otomotif pada tahun 1949 dengan mengakuisisi Meguro Seisakusho Co., Ltd., produsen sepeda motor terkemuka di Jepang.
-
Dimana bengkel kuno ditemukan? Terdapat jejak lubang penyimpanan dan lubang pembuangan serta adanya jejak bengkel kuno di dalam pemukiman tersebut.'Banyaknya kapak batu atau palu kapak, produk setengah jadi, dan produk yang tidak berhasil membuktikan keberadaan bengkel lokal untuk memproses industri batu poles,' kata Monika Psohlavcová, kepala penelitian dari Institut Arkeologi Akademi Ilmu Pengetahuan Republik Ceko.
-
Motor apa yang pertama kali hadir di Indonesia? Kendaraan ini, yang merupakan produk dari Hildebrand & Wolfmüller, menjadi motor pertama yang hadir di Indonesia.
-
Siapa pemilik motor pertama di Indonesia? Selain sebagai pemilik motor pertama di Indonesia, John C. Potter juga terkenal karena menjadi penjual mobil pertama di negara ini.
-
Kapan motor pertama datang ke Indonesia? Sepeda motor hadir di Indonesia sejak tahun 1893, dan orang pertama yang memiliki sepeda motor adalah John C. Potter, masinis pertama di pabrik gula Oemboel Probolinggo, Jawa Timur.
Berawal dari Bengkel Kecil
Sejarah KTM bermula pada tahun 1934 di sebuah bengkel kecil di Mattighofen, Austria, yang didirikan oleh Johann Trunkenpolz. Pada awalnya, bengkel tersebut fokus pada perbaikan dan perawatan kendaraan, termasuk kendaraan militer selama Perang Dunia II.
Setelah perang berakhir, permintaan akan perawatan kendaraan militer menurun, sehingga Trunkenpolz mulai mencari peluang baru. Pada tahun 1951, bersama rekannya Ernst Kronreif, mereka membuat sepeda motor pertama KTM, R100, yang menggunakan mesin Fichtel & Sachs Rotax.Memasuki Perkembangan Zaman
Pada tahun 1953, KTM mengalami perubahan besar. Peluncuran resmi sepeda motor "R100" menandai awal dari era baru bagi pabrikan sepeda motor ini. Sejak saat itu, KTM terus melakukan inovasi dan mengembangkan berbagai model baru, termasuk sepeda enduro, motocross, dan street bike.
Keberhasilan Pada Dunia Balap
KTM juga berhasil besar di dunia balap. Di tingkat internasional, KTM telah menjadi juara Dakar Rally selama 20 tahun berturut-turut dan baru-baru ini memperlihatkan prestasinya di ajang MotoGP.
Kehadiranya Bukan Sekedar Motor
Saat ini, KTM tidak hanya sebagai pembuat sepeda motor. KTM telah menjadi gaya hidup dan komunitas bagi para penggunanya. KTM dikenal dengan petualangan, adrenalin, dan semangat kebebasan.
