Penyebab dan Cara Mengatasi Piringan Cakram yang Tidak Rata
Jika Anda mulai merasa pedal rem bergetar secara tidak wajar saat diinjak, hal ini mungkin menjadi pertanda bahwa ada masalah dengan cakram rem Anda.
Apabila pedal rem mulai bergetar secara tidak biasa saat diinjak, kemungkinan besar terdapat masalah dengan cakram rem Anda.
Berikut Penyebab dan Cara Mengatasi Piringan Cakram yang Tidak Rata
Agar kinerja rem dan keselamatan berkendara Anda terjaga, penting untuk melakukan penggantian piringan cakram dengan penyesuaian yang akurat. Jangan mengabaikan pentingnya sistem pengereman mobil. Keselamatan Anda dan pengguna jalan lainnya sangat tergantung pada kondisi yang baik dari sistem pengereman kendaraan Anda.
Selalu perhatikan kondisi piringan cakram mobil Anda dan lakukan perawatan secara teratur untuk mengurangi risiko kecelakaan.
Berikut ini adalah beberapa penyebab dan cara mengatasi piringan rem cakram yang tidak rata agar tetap optimal.
-
Dimana letak cakram mobil? Sistem pengereman mobil tidak boleh dianggap remeh. Keselamatan Anda dan pengguna jalan lainnya sangat tergantung pada kondisi yang baik dari sistem pengereman kendaraan Anda. Pastikan untuk selalu memantau kondisi piringan cakram mobil Anda dan melakukan perawatan secara teratur untuk mengurangi risiko kecelakaan.
-
Kapan rem mobil berisiko terbakar? Apabila Anda sering kali menginjak rem secara berulang, terutama saat menuruni bukit, rem mobil bisa mengalami kepanasan berlebih. Hal ini dapat menyebabkan overheating pada sistem rem, yang berpotensi menimbulkan risiko kebakaran.
-
Apa yang dilakukan preman tersebut ketika mengaku terserempet oleh mobil? Saat mengemudi, dia dikejutkan lantaran sang preman mengaku terserempet. Seketika, ada adu mulut terjadi. Bahkan, sang preman mengaku memiliki KTA Polri.
-
Kapan harus mengganti cakram mobil? Jika piringan cakram sudah terlihat aus dengan permukaan yang tidak rata dan ketebalan yang berkurang, maka penggantian harus dilakukan segera.
-
Apa makna dari kata "mobil" ? Kata "mobil" memiliki dua arti, yakni kendaraan dan kemampuan untuk bergerak dengan mudah.
Faktor yang Menyebabkan Piringan Cakram Tidak Merata
Penyebab getaran yang tidak biasa dan penurunan efektivitas pengereman pada pedal rem dapat disebabkan oleh ketidakteraturan atau deformasi pada permukaan piringan cakram mobil, berikut adalah faktor penyebabnya.
Setiap kali pengereman dilakukan, penumpukan dan pelekatan kotoran pada permukaan cakram dapat merusaknya. Selain itu, ausnya cakram juga dapat disebabkan oleh usia mobil yang sudah tua. Selanjutnya, kualitas kanvas rem yang buruk dan terlalu keras dapat menyebabkan kanvas rem menyelip pada cakram dan merusak permukaannya saat pengereman dilakukan.
Bagaimana cara menyelesaikan masalah piringan cakram yang tidak rata?
Agar dapat mengatasi permasalahan ini dengan cara yang lebih ekonomis, kita bisa mencoba solusi yaitu melakukan proses bubut pada permukaan cakram mobil agar kembali rata dan menghilangkan getaran yang tidak normal pada pedal rem saat digunakan.
Anda dapat mempertimbangkan penggantian cakram yang tidak rata dengan yang baru selain menggunakan metode pembubutan. Meskipun harganya lebih mahal, solusi alternatif ini dapat menjadi pilihan. Harga untuk setiap jenis cakram rem bervariasi, mulai dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah.
Piringan cakram yang tidak rata memiliki efek yang berbeda
Risiko rem terkunci secara tiba-tiba meningkat, selain itu juga mempercepat keausan kanvas rem, menyebabkan kebocoran pada piston kaliper dan mengakibatkan kinerja rem menjadi tidak optimal, serta mempercepat habisnya minyak rem.
Bagaimana Menghindari Piringan Cakram Tidak Merata
Untuk menghindari kebutuhan membubut atau mengganti cakram mobil, langkah yang paling efektif adalah mencegah kerusakan pada piringan cakram mobil sejak awal. Dengan melakukan servis rutin sesuai jadwal, Anda dapat memaksimalkan umur pakai cakram mobil Anda.
Kapan harus mengganti piringan atau cakram?
Jika piringan cakram tidak rata, dapat menyebabkan ketidakseimbangan dan masalah pada sistem pengereman.Berapa Ketebalan Minimal Disc Brake Mobil? Disk Brake mobil standar harus memiliki ketebalan minimal 11,05 mm pada bagian kanan dan 11,04 mm pada bagian kiri.