Penyebab dan Cara Mengatasi Ketidakrataan Piringan Cakram
Jika Anda mulai merasa pedal rem bergetar secara tidak wajar saat diinjak, hal ini mungkin menjadi pertanda bahwa ada masalah dengan cakram rem Anda.
Apabila Anda mendapati pedal rem bergetar secara tidak normal saat diinjak, kemungkinan besar ada masalah dengan cakram rem Anda.
Penyebab dan Cara Mengatasi Piringan Cakram yang Tidak Rata
Agar kinerja rem dan keselamatan berkendara Anda terjaga, penting untuk melakukan penggantian piringan cakram dengan penyesuaian yang akurat. Jangan mengabaikan pentingnya sistem pengereman mobil. Kondisi yang baik dari sistem pengereman kendaraan Anda sangat penting untuk keselamatan Anda dan pengguna jalan lainnya.
Selalu perhatikan kondisi piringan cakram mobil Anda dan lakukan perawatan secara rutin untuk mengurangi risiko kecelakaan.
Berikut ini adalah beberapa penyebab dan cara mengatasi agar piringan rem cakram tetap optimal dan tidak mengalami ketidakrataan.
-
Bagaimana cara mengatasi cakram mobil tidak rata? Untuk mengatasi masalah ini secara ekonomis, salah satu solusi yang bisa dipertimbangkan adalah melakukan proses bubut pada permukaan cakram mobil untuk mengembalikan ke rataannya dan menghilangkan getaran yang tidak wajar pada pedal rem saat digunakan.
-
Kenapa cakram mobil bisa tidak rata? Cakram mobil yang sudah tua dapat mengalami keausan karena faktor usia.
-
Apa yang terjadi kalau cakram mobil tidak rata? Piringan cakram yang tidak rata dapat menyebabkan ketidakseimbangan dan masalah pada sistem pengereman.
-
Kapan cakram mobil harus diganti? Jika piringan cakram sudah terlihat aus dengan permukaan yang tidak rata dan ketebalan yang berkurang, maka penggantian harus dilakukan segera.
-
Bagaimana mengatasi tarikan mobil yang berat akibat penyetelan rem? Untuk mengatasi masalah ini, diperlukan penyetelan ulang pada tromol rem agar tidak menyebabkan gesekan berlebih. Disarankan untuk segera mengunjungi bengkel resmi terdekat untuk melakukan penyetelan ulang.
-
Kenapa kampas rem palsu bikin cakram cepat aus? Kampas rem palsu terbuat dari material yang lebih keras dibandingkan dengan kampas rem asli, sehingga dapat menyebabkan piringan cakram cepat terkikis. Gesekan antara kampas rem dan cakram yang terjadi selama pengereman menjadi penyebab utama kerusakan ini.
Alasan Mengapa Piringan Cakram Tidak Rata
Penyebab getaran yang tidak normal dan penurunan kemampuan pengereman pada pedal rem bisa disebabkan oleh permukaan piringan cakram mobil yang tidak merata atau bergelombang, berikut ini adalah faktornya.
Setiap kali pengereman dilakukan, penumpukan dan pelekatan kotoran pada permukaan cakram dapat merusaknya. Selain itu, ausnya cakram juga bisa disebabkan oleh usia mobil yang sudah tua. Selanjutnya, jika kualitas kanvas rem buruk dan terlalu keras, kanvas rem dapat menyelip pada cakram dan merusak permukaannya saat pengereman dilakukan.
Bagaimana Menangani Masalah Piringan Cakram yang Tidak Rata?
Agar masalah ini dapat diatasi dengan hemat biaya, bisa mencoba solusi yaitu melakukan proses bubut pada permukaan cakram mobil untuk meratakan dan menghilangkan getaran yang tidak normal pada pedal rem saat ditekan.
Anda bisa memilih untuk mengganti cakram yang tidak rata dengan yang baru selain menggunakan metode pembubutan. Meskipun harganya lebih mahal, penggantian ini bisa menjadi solusi alternatif. Setiap jenis cakram rem memiliki harga yang bervariasi, mulai dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah.
Piringan cakram yang tidak rata memiliki dampak yang berbeda
Adapun beberapa efek yang dapat timbul antara lain: meningkatnya risiko rem terkunci secara tiba-tiba, percepatan keausan kanvas rem, terjadinya kebocoran pada piston kaliper yang mengakibatkan kinerja rem menjadi tidak optimal, serta percepatan habisnya minyak rem.
Tips Mencegah Piringan Cakram Tidak Merata
Anda dapat memaksimalkan umur pakai cakram mobil Anda dengan melakukan servis rutin sesuai jadwal, sehingga dapat menghindari kebutuhan untuk membubut atau mengganti cakram mobil.
Kapan harus Mengganti Piringan atau Cakram?
Berapa Ketebalan Minimal Disc Brake Mobil? Pada disc brake mobil standar, ketebalan disc brake pada bagian kanan adalah 11,05 mm, sedangkan pada bagian kiri adalah 11,04 mm.
