Pentingnya Spooring dan Balancing Mobil, Tingkatkan Keamanan dan Kenyamanan Berkendara

Mengapa spooring dan balancing perlu dilakukan? Hal ini karena setiap ban atau roda pada mobil memiliki bobot yang berbeda. Oleh karena itu, spooring dan balancing dilakukan untuk menyamakan bobot pada seluruh roda mobil. Proses spooring melibatkan caster, radius putar, toe angle, dan camber. Tujuannya adalah untuk mengurangi keausan pada ball-joint dan roda, membuat setir lebih ringan, mencegah kendaraan berbelok sendiri saat melepas setir, dan mencegah roda berputar sendiri setelah berbelok.

Menambahkan besi kecil atau timah ke bagian velg adalah cara untuk melakukan balancing, sehingga bobot dari setiap velg menjadi sama rata. Umumnya, besi atau timah kecil ini ditempatkan di bagian dalam atau luar velg.

Jika spooring dan balancing tidak dilakukan, saat mengendarai mobil akan terasa sangat tidak nyaman. Mobil bisa menjadi tidak stabil atau bergoyang-goyang saat melaju di jalan lurus.

Oleh karena itu, penting bagi Anda untuk mengetahui ciri-ciri mobil yang membutuhkan spooring dan balancing.

Mobil yang perlu segera dilakukan spooring dan balancing memiliki ciri-ciri sebagai berikut

Cek kondisi kaki-kaki mobil kamu jika kamu merasakan getaran pada setir saat mobil berjalan lurus dengan kecepatan di atas 60 km/jam.

Jika setir mobil tidak mau kembali berputar ke posisi semula, itu menunjukkan bahwa mobil perlu melakukan spooring.

Mobil yang sudah harus di-spooring biasanya akan berjalan dengan kemiringan. Keseimbangan pada mobil sudah menandakan gejala kerusakan yang cukup parah. Hal ini biasanya disebabkan karena sudut roda depan sudah berubah seiring pemakaian.

Selain faktor pemakaian, ada juga faktor lain yang mempengaruhi mobil wajib di-spooring. Salah satunya adalah kondisi ban yang sudah mulai aus atau botak. Biasanya ban yang sudah tidak baik akan mempengaruhi kestabilan setir. Biasanya terjadi di roda depan.

Periksalah kondisi roda depan saat parkir. Jika salah satu bannya terlihat miring, ini menandakan bahwa mobil perlu di-spooring.

Penyebab perubahan sudut ban

Saat berkendara di jalan yang rusak, salah satu penyebab perubahan sudut ban adalah kondisi jalan tersebut. Perbandingannya, mobil yang sering melintasi jalan aspal mulus akan memiliki sudut ban yang lebih awet setelah di spooring. Selain itu, kebiasaan pemilik atau pengemudi juga mempengaruhi perubahan sudut ban mobil, seperti menghantam lubang dengan kecepatan tinggi atau parkir dengan posisi setir yang belum lurus.