Volkswagen Kurangi 35 Ribu Karyawan sebagai Langkah Menghemat Biaya
Volkswagen berencana mengurangi jumlah karyawan di Jerman sebanyak 35.000 orang pada tahun 2030.
Volkswagen berencana untuk mengurangi jumlah karyawan sebanyak 35.000 orang di Jerman pada tahun 2030. Tujuan dari langkah ini adalah untuk menghemat pengeluaran sekitar Rp 23 triliun setiap tahunnya.
Keputusan ini diambil setelah perusahaan mencapai kesepakatan mengenai perjanjian "Future Volkswagen" bersama perwakilan pekerja. Pengurangan tenaga kerja ini juga berimbas pada pengurangan kapasitas produksi sebesar 734 ribu unit di beberapa pabrik Jerman yang terpengaruh.
Dengan berkurangnya kapasitas produksi, Volkswagen diperkirakan akan mengurangi biaya operasionalnya hingga sekitar Rp 61 triliun per tahun. Selain itu, pabrikan yang berasal dari Amerika Serikat ini akan memindahkan produksi model hatchback dan estate Golf dari Wolfsburg, Jerman, ke Puebla, Meksiko, mulai tahun 2027.
Meskipun demikian, model ID.3 dan Cupra Born tetap akan diproduksi di Wolfsburg, meskipun jumlah jalur perakitan di pabrik tersebut akan dikurangi dari empat menjadi dua.
Pabrik Wolfsburg juga diharapkan akan memproduksi Golf EV dan model kendaraan listrik lainnya di masa depan dengan memanfaatkan platform SSP. Selain itu, divisi pengembangan teknis di pabrik Wolfsburg direncanakan akan mengurangi jumlah karyawan sebanyak 4.000 orang pada tahun 2030.
Selanjutnya, divisi tersebut akan dipindahkan ke lokasi lain yang masih berada dalam jaringan pengembangan teknis Volkswagen.
Pabrik lain milik Volkswagen
Model BEV seperti sedan ID.7, ID.7 Tourer, dan ID.4 akan tetap diproduksi di pabrik Emden. Di sisi lain, pabrik Osnabrück akan terus memproduksi T-Roc cabriolet hingga tahun 2027, meskipun ada rencana untuk mempertimbangkan pabrik lain dalam memproduksi model tersebut.
Untuk sub mereknya, Audi akan melanjutkan produksi Q4 e-tron dan Q4 e-tron Sportback di pabrik Zwickau, dengan produksi yang akan dilakukan di satu jalur mulai tahun 2027. Sementara itu, 'Pabrik Transparan' di Dresden direncanakan akan berhenti memproduksi kendaraan pada akhir tahun 2025.