Biskita di Bogor Tak Gratis Lagi, Bayar Rp4.000 Mulai 20 Mei
Direktur Angkutan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan, Tatan Rustandi menjelaskan, tarif tersebut berlaku untuk semua golongan penumpang.
Moda transportasi Biskita Trans Pakuan, yang selama ini dapat digunakan gratis oleh masyarakat, mulai 20 Mei 2023 dikenakan biaya Rp4.000 untuk satu kali perjalanan.
Pemberlakuan tarif dipastikan usai terbitnya Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 55 tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif atas Jenis PNBP bersifat Volatil atas Layanan Angkutan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan (BTS) di Kementerian Perhubungan.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Apa yang menjadi ciri khas PO Bus Bireuen Ekspress? Selain PO Bus PMTOH yang sudah dikenal masyarakat Aceh, armada bus yang satu ini juga tak kalah legendaris dan jadi primadona.
-
Bagaimana cara Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dikawal? Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Apa yang membuat Kolmini menjadi transportasi umum andalan warga Sukabumi-Bogor? Di jalur antar kota Sukabumi–Bogor, Jawa Barat, terdapat angkutan umum berjuluk raja jalanan bernama Kolmini. Kolmini menjadi transportasi umum andalan warga setempat selain angkutan kota (angkot) karena kecepatannya.
Direktur Angkutan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan, Tatan Rustandi menjelaskan, tarif tersebut berlaku untuk semua golongan penumpang.
Ke depannya, BPTJ akan terus melakukan evaluasi, terutama dalam mengkaji tarif sesuai dengan golongan. Misalnya, pelajar, lansia maupun disabilitas.
"Pemberlakuan tarif integrasi dan tarif khusus itu, kami masih lakukan kajian dan berkoordinasi dengan stakeholder terkait. Mudah-mudahan dapat segera diimplementasikan," kata Tatan, Rabu (17/5).
Kata dia, metode pembayaran tarif dapat dilakukan menggunakan uang elektronik (e-money). Sehingga, tidak ada transaksi menggunakan uang tunai untuk menikmati Biskita. "Semua pakai kartu e-money," jelasnya.
Menurutnya, Biskita Trans Pakuan, merupakan percontohan skema pelayanan BTS, sebagai strategi Kemenhub dalam menstimulan penyediaan dan pengembangan transportasi berkelanjutan.
"Diharapkan dengan pemberlakuan tarif Biskita Trans Pakuan ini dapat memberikan stimulus terhadap pelayanan angkutan umum massal lain di Kota Bogor untuk meningkatkan kualitasnya sehingga tercipta iklim persaingan yang sehat," jelasnya.
(mdk/ded)