Hotman Paris Ajak Keluarga Korban Lion Air Gugat Boeing di Amerika
Dia berharap keluarga korban Lion Air lainnya ikut bergabung. "Jadi bagi yang masih ragu-ragu, tidak ada yang perlu diragukan dan ini pun tidak ada biaya apapun yang dikeluarkan dari kantong pribadi," ujar Hotman.
Pengacara kondang, Hotman Paris, menyebut enam orang keluarga korban Lion Air JT610 yang jatuh di perairan Karawang, Jawa Barat berencana menuntut perusahaan Boeing yang berpusat di Amerika Serikat. Dia berharap keluarga korban lainnya ikut bergabung.
"Bagi keluarga korban, bersatu semua agar makin kuat kekuatannya. Jadi bagi yang masih ragu-ragu, tidak ada yang perlu diragukan dan ini pun tidak ada biaya apapun yang dikeluarkan dari kantong pribadi," ujar Hotman Paris di Kopi Johny Kelapa Gading, Jakarta Utara, Kamis (29/11).
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.
-
Apa saja jenis kursi terbaik di pesawat Lion Air? Menurut testimoni sebagian besar penumpang, kursi terbaik untuk armada 737 milik Lion Air adalah nomor 17 dan 20. Kursi terbaik untuk armada Airbus 330 adalah yang terdekat dengan pintu keluar.
-
Kenapa AirAsia QZ8501 jatuh di Selat Karimata? AirAsia QZ8501 jatuh di Selat Karimata pada 28 Desember 2014 karena penyebab utamanya adalah kesalahan dalam manajemen penerbangan.
Hotman Paris didampingi perwakilan firma hukum Ribbeck Law Chartered. Dia mengaku diminta oleh sejumlah firma hukum di Amerika Serikat agar menyarankan keluarga korban pesawat Lion Air jatuh untuk mengajukan gugatan.
"Meminta saya meyakinkan keluarga. Mereka pengacara dari Chicago, bagi keluarga yang mau menggugat Boeing di Amerika, mereka siap mewakili dan keluarga korban tidak harus membayar apapun. Nanti kalau dapat ganti rugi, baru dapat imbalannya," jelas Hotman.
Salah satu pengacara dari Ribbeck Law Chartered, Manuel Bon Ribbeck menyebut, mereka juga menjadi firma hukum yang dipakai oleh keluarga dokter Rio Nanda Pratama dalam meminta pertanggungjawaban Boeing. Gugatan sudah dilayangkan pada 16 November 2018.
"Sidang pertama 17 Januari," kata Bon Ribbeck.
Firma hukum Ribbeck Law Chartered akan menuntut ganti rugi sebesar lima hingga 10 juta dolar Amerika untuk tiap penumpang korban Lion Air jatuh ke pihak Boeing. Mereka menggunakan tim investigasi sendiri untuk mencari fakta dan bukti hukum yang akan dihadirkan ke hakim.
"Di Amerika tidak tergantung pada hasil KNKT. Faktanya. Kita akan cari fakta dan bukti sendiri untuk ditunjukkan kepada hakim," kata Bon Ribbeck.
Sebelumnya, keluarga dokter Rio Nanda Pratama menggugat The Boeing Company sebagai produsen pesawat Boeing 737 MAX 8. Mereka mengajukan gugatan melalui Firma hukum Colson Hicks Eidson dan BartlettChen LLC yang berkantor di Negara Bagian Florida, Amerika Serikat pada Rabu 14 November 2018.
Rio Nanda Pratama merupakan dokter muda yang ikut jadi korban jatuhnya pesawat Lion Air dalam perjalan pulang dari sebuah konferensi di Jakarta dan hendak menikah pada tanggal 11 November 2018.
Kemudian, sejumlah keluarga korban Lion Air juga bersiap menggugat Boeing melalui firma hukum Legisperitus Lawyers. Namun, mereka memilih untuk menunggu hasil investigasi dari Komite Nasional Kecelakaan Transportasi (KNKT) terlebih dahulu.
Para keluarga korban Lion Air jatuh itu sadar bahwa hasil investigasi dari KNKT tidak bisa dijadikan bukti di pengadilan, melainkan hanya bersifat rekomendasi yang tidak mengikat. Hanya saja, hal tersebut dinilai dapat menambah refensi untuk melakukan gugatan.
Reporter: Nanda Perdana Putra
Sumber: Liputan6.com
Baca juga:
Lion Air Tegaskan Pesawat PK-LQP Layak Terbang
Bantah tidak Layak Terbang, Lion Air Akan Surati KNKT
Polisi Belum Temukan Pidana Kecelakaan Lion Air PK-LQP dari Aspek Non-Teknis
Investigasi Lion Air Jatuh, KNKT Fokus Cari Black Box dan Datangi Pabrik Boeing
KNKT Ungkap Hasil Investigasi Jatuhnya Lion Air JT 610
KNKT Temukan Sederet Masalah Lion Air PK-LQP Sebelum Jatuh di Karawang