Jelang Puncak Mudik Lebaran, KAI Daop 8 Surabaya Perbaiki Lintasan Rel Kereta
Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, menjelaskan KAI Daop 8 Surabaya memiliki panjang lintas sejauh 530.168 Km dan melintasi 11 Kab/ Kota di Jawa Timur.
PT KAI Daerah Operasi (Daops) 8 Surabaya terus mempersiapkan angkutan menyambut Lebaran 2023. Persiapan yang dilakukan di antaranya perawatan seluruh jalur sepanjang 530.168 KM guna menjamin keselamatan, keamanan dan kenyamanan perjalanan Kereta Api (KA).
Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, menjelaskan KAI Daop 8 Surabaya memiliki panjang lintas sejauh 530.168 Km dan melintasi 11 Kab/ Kota di Jawa Timur. Batas wilayah di utara hingga Stasiun Tobo-Bojonegoro, tengah Stasiun Mojokerto dan selatan Stasiun Wlingi-Blitar.
-
Kapan puncak kejayaan pecel di kereta api? Kuliner tradisional pecel pernah merajai menu makanan di rute kereta api jarak jauh pada rentang tahun 1980 sampai 2010-an.
-
Kapan mobil bekas taksi dianggap punya jarak tempuh rendah? Taksi umumnya menempuh jarak yang lebih pendek dibandingkan mobil pribadi pada tahun yang sama, karena waktu operasional taksi terbatas.
-
Kenapa di rel kereta api ditaruh batu? Kenapa di rel kereta api ditaruh batu? Soalnya kalau ditaruh duit nanti pada diambil.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Dari mana keberangkatan kereta api Lebaran di Jakarta? Pertama, keberangkatan Kereta Api (KA) lebaran dari Jakarta dilakukan dari empat stasiun, yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Bekasi.
-
Kapan Inul Daratista seringkali naik kereta api? Tiap kali Inul berangkat syuting dan memposting sesuatu, ia selalu terlihat nyaman menggunakan kereta api.
Pemantauan dan perawatan kondisi jalur KA dilakukan secara berkala sesuai program untuk memastikan kondisi layak standar operasional berdasarkan ketentuan yang berlaku. Selain itu, dipastikan sekitar jalur tersebut aman dari potensi gangguan perjalanan KA.
"Pemeriksaan dan perawatan jalur KA ini dilakukan secara rutin dan sesuai program. Para petugas akan memastikan jalur benar-benar baik, lebar jalur sesuai, kondisi bantalan dan jembatan, serta penempatan Alat Material Untuk Siaga (AMUS)," jelas Luqman Arif, Sabtu (1/4).
Perawatan rutin yang dilakukan pekerja di antaranya mengukur lebar jalur, menempatkan kembali batu ballast, serta pengukuran geometri jalan rel.
"Perawatan jalur akan terus dilakukan para petugas untuk memastikan bahwa jalur tersebut aman saat dilintasi KA," tambahnya.
Sementara itu, pada masa Angkutan Lebaran 2023 KAI Daop 8 mengoperasikan sebanyak 49 KA jarak jauh, yang terdiri dari 41 KA reguler dan 8 KA tambahan. Setiap hari menyediakan 27.510 tiket jarak jauh, terdiri dari 21.900 tiket KA reguler dan 5.610 tiket KA tambahan.
Sebelumnya, Polri memprediksi puncak arus mudik Lebaran terjadi pada 18 sampai 22 April 2023. Sementara arus balik diperkirakan mulai terjadi pada 25 April sampai 1 Mei 2023.
(mdk/tin)