KNKT: Kalau Basarnas berhenti, kami cari sendiri CVR black box
Kalaupun nantinya Basarnas berhenti melakukan pencarian, KNKT berusaha mencari sendiri. Soerjanto bersikeras mencari CVR karena rekaman suara di kokpit pilot penting untuk penyelidikan penyebab jatuhnya pesawat.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengakui sinyal yang dipancarkan dari kotak hitam (black box) rekaman suara kokpit atau cockpit voice recorder (CVR) Lion Air PK-LQP tak lagi terdengar. Namun, tim SAR gabungan berjanji terus mencari CVR dengan metode apapun.
"Sekarang pun kita sudah tak mendengar sinyalnya jadi dengan metode apapun kita akan cari CVR itu," kata Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono di Cawang, Jakarta Timur, Senin (5/11).
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.
-
Kapan Air Terjun Nyarai terbentuk? Di sini, kamu bisa menikmati gemuruh air dan kolamnya yang terbentuk sejak ratusan tahun lalu.
-
Kapan AirAsia QZ8501 jatuh? Pada 28 Desember 2014, pesawat AirAsia QZ8501 lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta menuju Singapura.
Kalaupun nantinya Basarnas berhenti melakukan pencarian, KNKT berusaha mencari sendiri. Soerjanto bersikeras mencari CVR karena rekaman suara di kokpit pilot penting untuk penyelidikan penyebab jatuhnya pesawat.
"Nanti meski Basarnas berhenti, kami akan cari CVR. Karena paling penting yang masih kita cari CVR," ucapnya.
KNKT tak mematok waktu pencarian CVR. Dia hanya memastikan bakal mencari hingga ditemukan. "Saya belum bisa memastikan tapi akan saya cari terus sampai dapat," ucapnya.
Kepala Badan Search and Rescue (Basarnas) M Syaugi mengatakan telah melakukan pencarian di titik sinyal CVR terakhir terdeteksi. Namun, penyelam sulit menemukan karena tertutup lumpur dan pasir.
"Kita selami ke daerah yang diperkirakan adanya ping tersebut tetapi ternyata di situ lumpur atau pasir nya cukup dalam sehingga ini perlu dicari terus sampai ketemu," ucapnya.
Baca juga:
Basarnas akan fokus cari korban Lion PK-LQP di pesisir pantai
Keluarga Dodi korban Lion Air terima santunan Rp 50 juta dari Jasa Raharja
Tangis keluarga iringi pemakaman Wahyu Susilo korban Lion Air
Keluarga korban PK-LQP: Ke Babel cuma Lion Air pak menhub, mohon ditambah
Jaksa Dodi Junaedi korban Lion Air dapat kenaikan pangkat anumerta
Kabasarnas nangis, tegaskan tak akan menyerah cari korban Lion Air jatuh