Korban luka Lion Air di Bali sempat dengar ledakan dua kali
"Saat itu sudah mau landing, tiba-tiba ruangan dalam pesawat gelap dan kemudian sempat terdengar ledakan dan air masuk."
Irawati (60), korban luka kecelakaan pesawat Lion Air di dekat Bandara Ngurah Rai, Bali, sempat mendengar ledakan sebelum burung besi itu jatuh di laut. Ledakan terjadi dua kali.
"Saat itu sudah mau landing, tiba-tiba ruangan dalam pesawat gelap dan kemudian sempat terdengar ledakan dan air masuk," kata Irawati di RS Kasih ibu, Denpasar, Minggu (14/4).
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Kapan AirAsia QZ8501 jatuh? Pada 28 Desember 2014, pesawat AirAsia QZ8501 lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta menuju Singapura.
-
Kapan pesawat Thai Airways 311 jatuh? Pesawat ini melakukan penerbangan pertamanya pada 2 Oktober 1987. Awalnya beroperasi dalam maskapai Kanada Wardair dengan registrasi C-FGWD, Wardair lalu diakuisisi oleh Canadian Airlines International pada tahun 1989 dan operasi mereka terkonsolidasi dan terintegrasi di bawah panji Canadian Airlines.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.
Irawati, yang mengalami patah leher itu, tidak mengetahui apakah ledakan itu berasal dari bunyi patahan pesawat atau dari sumber lain.
"Saya tidak tahu dari mana, karena saya setelah itu langsung pingsan," ujar Irawati yang mengenakan penyangga leher.
Dia menceritakan, sebelum pesawat mendarat, memang ada pemberitahuan dari awak pesawat. "Tapi tidak ada pengumuman emergency," ujarnya.
Setelah siuman dari pingsan, Irawati mengatakan langsung keluar dengan membawa pelampung.
"Saat berenang, saya sempat tenggelam karena pelampung terlepas. Kemudian saya ditolong petugas dan dibawa ke landasan dengan papan surfing kemudian dilarikan ke rumah sakit," kata dia.
(mdk/ren)