Aset Lebih Rp100 Triliun, Kereta commuter Indonesia Tak Mau Diakuisisi oleh MRT
Ketua Umum Serikat Pekerja Kereta Api (SPKA), Edi Suryanto menegaskan, penolakan tersebut karena nilai KCI dengan segala asetnya kemungkinan lebih dari Rp100 triliun. Sementara sebelumnya, MRT Jakarta dilaporkan akan membeli 51 persen saham KCI senilai Rp1,7 triliun.
Serikat Pekerja Kereta Api (SPKA) menolak rencana akuisisi PT MRT Jakarta terhadap PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). KCI bersedia untuk berkolaborasi dengan MRT untuk penyederhanaan pengelolaan manajemen transportasi di Jabodetabek, tapi tidak dengan akuisisi.
Ketua Umum Serikat Pekerja Kereta Api (SPKA), Edi Suryanto menegaskan, penolakan tersebut karena nilai KCI dengan segala asetnya kemungkinan lebih dari Rp100 triliun. Sementara sebelumnya, MRT Jakarta dilaporkan akan membeli 51 persen saham KCI senilai Rp1,7 triliun.
-
Bagaimana PT KAI mengatasi keterlambatan kereta api akibat banjir? Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang. Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Apa saja jenis kereta api wisata yang ditawarkan oleh PT. Kereta Api Indonesia? Kereta api wisata yang diadakan oleh KAI ini memiliki beberapa tipe dengan karakteristik dan fasilitas berbeda-beda.
-
Kapan PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya? Pada September 2023, PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya relasi Pasar Senen-Malang.
-
Kapan jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo terakhir kali dilintasi kereta? Jalur kereta api itu terakhir kali dilintasi kereta api pada tahun 1986 di mana kereta api terakhir itu berhenti di Stasiun Mantrianom atau 8 kilometer sebelah barat pusat kota Banjarnegara.
Selain itu, katanya, area pelayanan KCI pun lebih luas dengan 408 kilometer (km), sedangkan MRT Jakarta hanya 16 km.
"Bayangkan 408 kilometer dan segala asetnya mau dihargai Rp1,7 triliun. Nilai aset kami Rp100 triliun atau mungkin lebih dengan layanan-layanan tambahannya untuk masyarakat," kata Edi.
Oleh sebab itu, sia melihat tidak ada relevansi untuk akuisisi, tapi hanya perlu dilakukan integrasi.
"Mari kita bangun sistem integrasi terbaik untuk melayani konsumen, dan membuka diri untuk peningkatan perbaikan sistem integrasi," tuturnya.
Reporter: Andina Librianty
Sumber: Liputan6.com
Baca juga:
30 Persen Pendapatan KAI Disumbang dari Penumpang KRL
Rencana Akuisisi KCI Dinilai Bakal Pengaruhi Operasional KAI
MRT Akuisisi KCI, Pengamat Nilai Kemacetan DKI Tak Akan Hilang
KAI Kehilangan 80 Persen Penumpang Jika KCI Dicaplok MRT
Rencana Akuisisi KCI Oleh MRT Dinilai Tak Punya Landasan Hukum yang Kuat